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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Hay existencias
| Marke | Vance & Hines |
|---|---|
| Motorradfamilie |
Hay existencias
Zard, sistema de escape 2-1 de acero inoxidable M8 Touring. Negro2.572,34€ IVA inc.
Mr. Gasket, Cinta de aislamiento térmico Inferno. 1-1/2" x 15ft.96,41€ IVA inc.
Malparidos, escape 2-1 TC Dyna 6-v. SS Pulido. Euro 32.461,92€ IVA inc.
Miller, db-Absorber (Baffle) Racing, Yukon (Cada uno)70,95€ IVA inc.
Paughco, barras de arrastre Shotgun (40"). Cromo492,36€ IVA inc.
Juntas de escape Emgo30,07€ IVA inc.Gebürsteter 304er Edelstahl mit 'Works'-Finish. Inklusive Hochfluss-Katalysatorkartusche mit PCX™-Kammern.
Exklusiv für die Softail Milwaukee-Eight-Plattform entwickelt, verfügt der Vance & Hines Stainless 2-1 Hi-Output über den charakteristischen gestuften Hi-Output-Dämpfer mit 4,5" Durchmesser. Die Auspuffanlage besteht aus hochwertigem, handgeschweißtem TIG-Edelstahl und verleiht Ihrem M8 eine aggressive Haltung, um zu zeigen, dass es Ihnen ernst ist. Enthält die Vance &Hines PCX™-Technologie mit einem kammerierten Hochstrom-Katalysator, der mehr Drehmoment ermöglicht und einen kraftvollen Auspuffton erzeugt, der Ihren Puls beim Hochschalten beschleunigt.
- PCX™-Technologie (Power Chamber Exhaust) - Hochdurchfluss-Katalysatorkartusche mit Kammern zur Drehmomentsteigerung - Leichte Konstruktion aus hochwertigem Edelstahl 304 - Manuelle TIG-Schweißung - Einhaltung der Emissionsvorschriften in 49 Bundesstaaten.
Erklärung der innovativen PCX™-Technologie von Vance & Hines: Mehr Leistung und weniger Wärme.
Die PCX™-Technologie (Power Chamber Exhaust) sind technisch gesehen Hochdurchfluss-Katalysatoren mit Kammern. Sie dienen zur Erhöhung des Drehmoments im mittleren Drehzahlbereich für ein ansprechenderes Beschleunigen aus dem Stand. Sie sind stromabwärts positioniert, um die Wärme an Fußrasten/Trittbrettern um bis zu 20% und im Krümmer um 50% zu reduzieren und den Fahrerkomfort gegenüber dem Originalsystem zu optimieren.
Die PCX™-Technologie nutzt einen hocheffizienten Zweimatrix-Katalysator, der die Drehmomentabgabe im mittleren Drehzahlbereich verbessert für reaktionsfähigere Beschleunigung. All das bei tieferem, vollerem Sound, ohne den Stil eines Vance & Hines Auspuffsystems zu beeinträchtigen.
Technischer Tipp: US-Schalldämpfer vor 2021 an einem EU Softail 2021-24 und Touring Gen1 EU 21-25?
Der FuelPak-FPX-Tuner (Teilenummer 724851) ermöglicht die Deaktivierung des zweiten stromabwärtsigen O2-Sensors im Schalldämpfer oder im Ausgleichsrohr der Überkreuzsektion, ohne Fehlercodes auszulösen. Dadurch können Sie Schalldämpfer älterer Bauart/US-Modelle verwenden, die nicht mit einem O2-Sensoranschluss ausgestattet sind.
Spezifikationen
Marke Vance & HinesAnwendung 18-24 M8 Softail: 20-24 FXST Standard 107; 20-24 FXLRS Low Rider S 114; 22-24 FXLRST Low Rider ST 117; 18-24 FLHCS Heritage Classic 114; 18-20 FXBB Street Bob 107; 21-24 FXBBS Street Bob 114; 18-24 FXFBS Fat Bob 114; 18-21 FLSL Slim 107; 18-24 FLFBS Fat Boy 114; 18-21 FLSB Sport Glide 107; 18-20 FLDE Deluxe 107; 23-24 FXBR Breakout 117; 18-20 FXLR Low Rider 107; 18-19 FXFB Fat Bob 107; 2024 FLI Hydra Glide Revival 114. Hinweis: Kann das Deaktivieren des 2. Sauerstoffsensors (downstream) bei EU-Modellen ab Baujahr 20 erfordernOEM 2021-24Material EdelstahlOberfläche BrushedVerpackungsweight 9.8 kgHS-Code 87141040Motorradfamilie SOFTAILOriginalname Vance & Hines, 2-1 Hi-Output PCX exhaust. Brushed
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