Kit d'arbre à cames S&S, transmission par engrenages 509G (IOG)

509." elevation de soupape. IOG = arbres à cames entraînés par engrenages avec engrenages d'entraînement interne et externe. Kit complet avec visserie de fixation, roulements et joint.
Montage direct, couple élevé du ralenti jusqu'à 4000 tr/min pour les moteurs de 88" avec compression d'origine.
Le système d'entraînement par engrenages est en réalité une construction révolutionnaire, différente et bien plus fiable. Surtout dans les applications à haute levée/hautes performances, par rapport au design d'entraînement par chaîne de l'OEM. Un arbre à cames entraîné par engrenages est plus résistant et ne présentera aucun des problèmes mécaniques associés aux arbres à cames entraînés par chaîne de l'OEM. Le kit d'engrenages S&S augmentera la précision du calage des soupapes et donc la puissance, en éliminant le jeu de la chaîne de distribution et le réglage lâche des pignons d'arbre à cames d'origine. Le seul inconvénient de l'entraînement par engrenages est qu'il peut y avoir une légère augmentation du bruit mécanique ; c'est pourquoi l'OEM utilise une chaîne. Elle n'a aucun autre avantage mécanique. Étant donné que les guides de chaîne et le tendeur sont éliminés, il n'existe plus aucune possibilité que ces pièces tombent en panne et endommagent d'autres parties du moteur. Le kit d'engrenages S&S inverse le sens de rotation de l'arbre à cames arrière, offrant un jeu fonctionnel supplémentaire entre les cames. Par conséquent, des levées de came plus élevées sont possibles avec les cames entraînées par engrenages S&S.
Nota : À l'exception des arbres à cames 475G et 510G, des tiges de poussée réglables (comme la MCS 503573) sont nécessaires pour compenser le cercle de base plus petit de l'arbre à cames de ces cames.
Remarque : Il peut être nécessaire de retirer de la matière de la surface interne du cache de pignons OEM avant d'installer les pignons d'entraînement externes S&S.
Note : Le kit d'installation S&S requis (503566) pour les arbres à cames à entraînement par engrenages est inclus dans ce kit complet (IOG).
Nota: El uso de levas con elevación de .625", .635", .640" y .675" requerirá el mecanizado del cárter.
Remarque : Les ressorts de soupape type ruche OEM des modèles Dyna 04-17 ; Softail 04-17 et Touring 04-16 admettent des levées de soupape jusqu'à .590" et une force d'appui de soupape de 160 lb, jusqu'à 6200 RPM. Dépasser 6200 RPM ou des levées supérieures à .590" nécessitera des ressorts de soupape haute performance.


Spécifications


Marque
S&S


Application
99-06 Twin Cam (excl. 2006 Dyna) avec tendeurs de chaîne d'origine non hydrauliques (NU)


Unité de vente
Kit


Matériau
Acier


Poids emballage
2.794 kg


Code SH
84831021


Famille moto
DYNA, SOFTAIL, TOURING


Nom original
S&S, kit d'arbre à cames 509G à entraînement par engrenages (IOG)