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S&S, llave de repuesto para piñón exterior de transmisión del árbol de levas12,88€ IVA inc.
Kit de árbol de levas S&S, accionado por cadena M8, 475C354,73€ IVA inc.
S&S, Kit de árbol de levas 465C accionado por cadena M8354,73€ IVA inc.
Placa de bloqueo, piñón de leva28,51€ IVA inc.
Andrews, árbol de levas con perfil J / elevación de .405"304,23€ IVA inc.
S&S, juego de árboles de levas de accionamiento por cadena Easy Start 551 (CD)636,44€ IVA inc.509." elevación de válvula. IOG = levas de accionamiento por engranajes con engranajes de accionamiento interno y externo. Kit completo con tornillería de instalación, rodamientos y junta.
Montaje directo, alto par motor desde ralentí hasta 4000 RPM para motores de 88" con compresión de serie.
El sistema de accionamiento por engranajes es, de hecho, una construcción revolucionaria, diferente y mucho más fiable. Especialmente en aplicaciones de alta elevación/rendimiento, en comparación con el diseño de cadena de accionamiento de la OEM. Un árbol de levas accionado por engranajes es más resistente y no presentará ninguno de los problemas mecánicos asociados con los árboles de levas accionados por cadena de la OEM. El kit de engranajes S&S aumentará la precisión del tiempo de válvula y, por tanto, la potencia, eliminando el juego de la cadena de distribución y el ajuste flojo de los engranajes de leva de serie. El único inconveniente del accionamiento por engranajes es que puede experimentar un ligero aumento del sonido mecánico; por eso la OEM utiliza una cadena. No tiene ninguna otra ventaja mecánica. Dado que se eliminan las guías de cadena y el tensor, ya no existe la posibilidad de que estas piezas fallen y dañen otras partes del motor. El kit de engranajes S&S invierte la dirección de rotación del árbol de levas trasero, proporcionando una holgura operativa adicional entre los levas. Como resultado, son posibles elevaciones de leva más altas con las levas accionadas por engranajes S&S.
Nota: Con la excepción de las levas 475G y 510G, se requieren varillas de empuje ajustables (como la MCS 503573) para compensar el círculo base más pequeño del árbol de levas de estas levas.
Nota: Puede ser necesario retirar material de la superficie interna de la tapa de engranajes de la OEM antes de instalar los engranajes de accionamiento externos S&S.
Nota: El kit de instalación S&S requerido (503566) para levas de accionamiento por engranajes está incluido en este kit completo (IOG).
Nota: El uso de levas con elevación de .625", .635", .640" y .675" requerirá el mecanizado del cárter.
Nota: Los muelles de válvula tipo colmena de la OEM de los modelos Dyna 04-17; Softail 04-17 y Touring 04-16 admiten elevaciones de válvula de hasta 590" y una fuerza de asiento de válvula de 160 lb, hasta 6200 RPM. Superar las 6200 RPM o elevaciones superiores a 590" requerirá muelles de válvula de alto rendimiento.Especificaciones
Marca S&SAplicación 99-06 Twin Cam (Excl. 2006 Dyna) with stock non-hydraulic chain tensioners (NU)Unidad de venta KitMaterial SteelPeso embalaje 2.794 kgHS Code 84831021Familia moto DYNA, SOFTAIL, TOURINGNombre original S&S, gear drive 509G camshaft kit (IOG)
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