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Fourche relevage & abaissement
Catégorie dédiée aux fourches de relevage (lift) et d’abaissement (drop) pour motos Harley-Davidson, Indian et Victory. Comprend des kits de fourches inversées, fourches standards et composants de suspension avant pour modifier la géométrie et la hauteur de la moto.
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BurlyKit de descente de fourche Burly
Tubes de 49 mm, abaisse l'avant de 1 à 2", nécessite le démontage des fourches. En installant simplement…
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PROGRESSIVE SUSPENSIONKit de ressorts de fourche Progressive Suspension. 49mm
Usage standard. Pour fourches conventionnelles de 49mm. Permet d'abaisser l'avant de votre moto jusqu'à deux pouces. Le kit…
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PROGRESSIVE SUSPENSIONProgressive Suspension, kit de ressorts pour abaisser la fourche. 49mm
Pour fourches de 49mm. Permet d'abaisser l'avant de votre moto jusqu'à deux pouces. Le kit inclut des ressorts…
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PROGRESSIVE SUSPENSIONProgressive Suspension, kit de ressorts pour abaisser la fourche. 49mm
Pour fourches de 49mm. Permet d'abaisser l'avant de votre moto jusqu'à deux pouces. Le kit inclut des ressorts…
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PROGRESSIVE SUSPENSIONPS, kit de cartouche de fourche monotube réglable. -1″ abaissé
Pour fourches conventionnelles de 49 mm. Précharge réglable. La conception de suspension monotube asymétrique est utilisée sur les…
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PROGRESSIVE SUSPENSIONPS, kit de cartouche de fourche monotube réglable. Hauteur standard
Pour fourches conventionnelles de 49 mm. Précharge réglable. Le design de suspension monotube asymétrique est utilisé sur les…
À propos de cette catégorie
Pièces compatibles avec les familles Sportster, Dyna, Softail, Touring et Big Twin, ainsi que les modèles équipés des moteurs Evolution, Twin Cam et Milwaukee Eight. Propose des options de fourches coupées, fourches neuves et kits de conversion pour obtenir un style custom raked ou une posture plus droite. Matériaux courants : acier, aluminium et chromé. Adaptées pour améliorer l’esthétique et le comportement dynamique sur route ou piste.