CAPOT DE POMPE À HUILE POUR BIG TWIN AVEC COURROIE PRIMAIRE

À propos de cette catégorie

Le design comprend les orifices nécessaires pour l’accès à la pompe à huile et un ajustement correct avec la courroie primaire, évitant les interférences lors du fonctionnement. Compatible avec les familles de moteurs Evolution, Twin Cam et Milwaukee Eight sur les modèles Softail, Dyna et Touring, à condition qu’ils utilisent le système de courroie primaire au lieu de la chaîne. Fabriqués en aluminium ou en fonte, avec une finition mate noire ou chromée selon le modèle. Essentiels pour l’entretien du système de lubrification et la protection de la transmission primaire.