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Catégorie dédiée aux douilles (ou bouchons) et joints toriques d’étanchéité du carter d’huile des motos américaines. Ces composants sont essentiels pour éviter les fuites d’huile lubrifiante dans les systèmes de lubrification à carter sec (dry sump) ou les systèmes de lubrification directe.
Traverses en caoutchouc avec inserts de collier en acier pour monter le réservoir d'huile sur les supports de…
Inclut des pièces de rechange pour Harley-Davidson, Indian et Victory, compatibles avec les gammes Touring, Softail, Dyna, Sportster et Big Twin. Couvre les modèles équipés des moteurs Evolution, Twin Cam, Milwaukee Eight et Shovelhead. Les joints sont généralement en caoutchouc résistant à la chaleur et à l’huile, tandis que les douilles peuvent être en aluminium, acier inoxydable ou chromé. Renforce l’étanchéité entre le couvercle du carter et le bloc moteur, assurant la pression correcte du système de lubrification.