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KITS DE VIS DE PULIE DE COURROIE NOIRE
Cette catégorie regroupe les kits de visserie spécifiques au système de transmission par courroie (belt drive) des motos Harley-Davidson. Inclut les vis, écrous et rondelles nécessaires pour fixer la poulie arrière, la poulie avant et les tendeurs de courroie.
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Screws4BikesKits de vis de poulie de courroie noire
Version: Para la parte trasera de Touring 2007, Dyna 2006-2017 y Softail a partir de 2007, Kit con cinco tornillos de cabeza hueca hexagonal cónica UNC de 7/16-14x2Les vis avec des têtes revêtues de poudre noire mate sont la touche finale de tout vélo. Choisissez…
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Screws4BikesKits de vis de poulie de courroie noire
Version: Para las ruedas traseras fundidas de Sportster 1991-2022, Dyna 1991-1998, Touring 1993-1998, Softail 1991-1996 y FXR 1993-1994, Kit con cinco pernos de cabezaLes vis avec des têtes revêtues de poudre noire mate sont la touche finale de tout vélo. Choisissez…
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Screws4BikesKits de vis de poulie de courroie noire
Version: Para las ruedas traseras fundidas de Sportster 1991-2022, Dyna 1991-1998, Touring 1993-1998, Softail 1991-1996 y FXR 1993-1994, Kit con cinco tornillos deLes vis avec des têtes revêtues de poudre noire mate sont la touche finale de tout vélo. Choisissez…
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Screws4BikesKits de vis de poulie de courroie noire
Version: Para las ruedas traseras fundidas de Sportster 1991-2022, Dyna 1991-1998, Touring 1993-1998, Softail 1991-1996 y FXR 1993-1994, Kit con cinco tornillos deLes vis avec des têtes revêtues de poudre noire mate sont la touche finale de tout vélo. Choisissez…
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Screws4BikesKits de vis de poulie de courroie noire – 2 5/8″
Version: Para la parte trasera de Touring 2007, Dyna 2006-2017 y Softail a partir de 2007, Juego con cinco tornillos de cabeza hueca hexagonal UNC de 7/16-14x2 5/8" deTaille: 2 5/8" (6,7 cm)Les vis avec des têtes revêtues de poudre noire mate sont la touche finale de tout vélo. Choisissez…
À propos de cette catégorie
Conçus pour remplacer la visserie d’origine usée ou corrodée, ces ensembles garantissent un ajustement précis et durable. Ils sont compatibles avec les familles Softail, Dyna, Touring et Sportster, ainsi qu’avec les moteurs Evolution, Twin Cam et Milwaukee Eight. Fabriqués en acier inoxydable ou avec finition noire pour résister aux intempéries, ces kits assurent l’intégrité structurelle de la transmission sans glissement ni bruits gênants.