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Catalogue de pignons de transmission fabriqués par Andrews Racing Parts, conçus spécifiquement pour les boîtes de vitesses à 4 rapports sur les motos Harley-Davidson Sportster.
Ces pignons conviennent à toutes les Sportster 4 vitesses de 1956 à 1990. Les pignons sont fabriqués en…
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Ces pignons conviennent à toutes les Sportster 4 vitesses de 1956 à 1990. Les pignons sont fabriqués en…
Ces pignons conviennent à toutes les Sportster 4 vitesses de 1956 à 1990. Les pignons sont fabriqués en…
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Ces pignons conviennent à toutes les Sportster 4 vitesses de 1956 à 1990. Les pignons sont fabriqués en…
Ces pignons conviennent à toutes les Sportster 4 vitesses de 1956 à 1990. Les pignons sont fabriqués en…
Ces pignons conviennent à toutes les Sportster 4 vitesses de 1956 à 1990. Les pignons sont fabriqués en…
Ces pignons conviennent à toutes les Sportster 4 vitesses de 1956 à 1990. Les pignons sont fabriqués en…
Cette gamme comprend des pignons en acier trempé avec des traitements thermiques optimisés pour améliorer la durabilité et les performances en conditions de forte sollicitation. Les pignons Andrews sont idéaux pour remplacer des pièces usées ou pour ajuster le rapport de transmission dans des projets de customisation et de compétition. Compatibles avec les modèles Sportster classiques et modernes équipés d’une transmission à 4 rapports, comme les séries XL, XLH, XLS et les modèles Evolution avant l’introduction de la boîte à 5 rapports sur certaines années. Chaque pignon est fabriqué avec précision pour garantir un engrenage fluide et un transfert de puissance efficace. Propose différentes options de nombre de dents pour adapter l’accélération ou la vitesse de croisière selon les besoins du pilote. Matériaux haute résistance pour supporter le couple moteur du moteur Evolution et des autres moteurs V-Twin de la famille Sportster.