Andrews, pignon d'arbre à cames Big Twin. Sous-dimensionné (orange)

Orange, de diamètre réduit. Installation par pressage sur l'arbre à cames. Utilisé pour corriger le jeu entre la roue dentée de l'arbre à cames (sur la came) et le pignon (la plus petite roue motrice). Un jeu excessif provoque un bruit de clic ; un jeu insuffisant provoque un bruit de bourdonnement. Pour corriger le jeu, vous pouvez utiliser des pignons plus petits ou plus grands, ou des roues dentées d'arbre à cames Andrews plus petites ou plus grandes.
Remarque : Consultez les pions de calibrage d'arbre à cames 503768 (.108") et 503769 (.105") pour mesurer les roues dentées de l'arbre à cames et les pignons.
Note : Pour déterminer si vous avez besoin d'une roue dentée d'arbre à cames modèle 70-E77 ou L77-84 Shovel ? Mesurez le diamètre extérieur de la roue dentée d'arbre à cames à remplacer. La came 70-E77 mesure env. 70 mm. La came L77-84 mesure env. 69 mm.


Spécifications


Marque
Andrews


Application
L77-84 Shovel head; 84-99 Evo Big Twin (NU)


Couleur
Orange


Matériau
Acier


Poids emballage
0.333 kg


Code SH
84839089


Famille moto
BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURING


Nom original
Andrews, pignon de came Big Twin. Sous-dimensionné (orange)