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Trou de 3-1/2".
Avant/arrière.
0,5 mm (.020") fibre renforcée.
Tipo 'A'.
Épaisseur standard.
Ce joint est fabriqué en MotorGasket M0109, un matériau développé et produit par Athena. Le MotorGasket M0109 est un matériau de joint de haute qualité sans amiante, composé d'un mélange de fibres minérales, de fibres d'aramide et de caoutchouc NBR. Il présente d'excellentes capacités d'étanchéité aux gaz et aux fluides, ainsi que des caractéristiques d'adaptabilité, ce qui le rend adapté à une utilisation sous des pressions modérées.
Référence de remplacement OEM 16774-86A.Remarque : Explication des joints de base de cylindre type 'A' et 'B' Evolution.
Il existe 2 types de joints de base de cylindre pour les modèles Evolution. Par commodité, nous les appelons 'type A' (ancien style) et 'type B' (style récent).
- Joint 'type A' : Introduit sur les modèles Evolution Big Twin de 1984, il peut être utilisé sur tous les modèles Evo 1340cc de 84-99, s'adaptant parfaitement aux contours de la base du cylindre. Convient aux Evo XL de 86-22, mais dépasse à la base du cylindre. Cela peut poser problème avec les joints de base à bord silicone.
- Joint 'type B' : Introduit sur les modèles Evolution XL Sportster en 1986, il convient à tous les modèles Evo XL ainsi qu'à tous les modèles Evo 1340cc de 84-99, bien que la base du cylindre Big Twin soit un peu plus grande que le joint.
Le « type B » est le seul type de joint que « The Factory » a fourni à partir de 1986, à la fois pour les modèles Evo Big Twin et les Evo XL Sportster.
Tant les joints type 'A' que le type 'B' ont un diamètre intérieur, un emplacement du trou d'huile et des boulons identiques. Les joints pour le cylindre avant et arrière sont identiques. La seule différence entre les joints 'A' et 'B' est le périmètre extérieur.Spécifications
Marque AthenaApplication 84-99 Evo Big Twin (NU)OEM 16774-86AUnité de vente Pack de 10 piècesPoids emballage 0 kgCode SH 87141090Famille moto BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURINGNom original Athena, joint de base de cylindre. AV/AR .020"
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