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Furo de 3-1/2".
Dianteiro/traseiro.
0,5mm (.020") fibra reforçada.
Tipo 'A'.
Espessura padrão.
Esta junta é fabricada com MotorGasket M0109, um material desenvolvido e produzido pela Athena. O MotorGasket M0109 é um material de junta de alta qualidade sem amianto, composto por uma mistura de fibras minerais, fibras de aramida e borracha NBR. Apresenta excelentes capacidades de vedação com gases e fluidos, junto com características de adaptabilidade, o que a torna adequada para uso sob pressões moderadas.
Referência de substituição OEM 16774-86A.Nota: Explicação das juntas de base de cilindro tipo 'A' e 'B' Evolution.
Existem 2 tipos de juntas de base do cilindro disponíveis para os modelos Evolution. Por conveniência, chamamos-lhes 'tipo A' (estilo antigo) e 'tipo B' (estilo recente).
- Junta 'tipo A': Foi introduzida nos modelos Evolution Big Twin de 1984, e pode ser usada em todos os modelos Evo 1340cc de 84-99, adaptando-se perfeitamente aos contornos da base do cilindro. Encaixa nos Evo XL de 86-22, mas sobressai na base do cilindro. Isto pode ser um problema com as juntas de base com rebordo de silicone.
- Junta 'tipo B': Foi introduzida nos modelos Evolution XL Sportster em 1986, e encaixa em todos os modelos Evo XL, assim como em todos os modelos Evo 1340cc de 84-99, embora a base do cilindro Big Twin seja um pouco maior do que a junta.
O 'tipo B' é o único tipo de junta que 'The Factory' forneceu a partir de 1986 tanto para os modelos Evo Big Twin como para os Evo XL Sportster.
Tanto as juntas tipo 'A' como a tipo 'B' têm idêntico diâmetro interior, localização do orifício de óleo e dos parafusos. As juntas para o cilindro dianteiro e traseiro são idênticas. A única diferença entre as juntas 'A' e 'B' é o perímetro exterior.Especificações
Marca AthenaAplicação 84-99 Evo Big Twin (NU)OEM 16774-86AUnidade de venda Pack de 10 udsPeso embalagem 0 kgCódigo SH 87141090Família moto BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURINGNome original Athena, junta da base do cilindro. FR/RR .020"
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