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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Arandela, palanca de liberación del embrague15,31€ IVA inc.
Acoplamiento de liberación del embrague10,90€ IVA inc.
Disco de liberación del embrague37,06€ IVA inc.
Varilla de empuje liberación embrague23,26€ IVA inc.
BDL, Embrague Lock-Up. Solo para competición389,03€ IVA inc.
Rekluse, kit de embrague centrífugo RadiusCX1.434,00€ IVA inc.Spécifications hautes performances, identiques aux Scorpion Lock-Ups originaux.
La grande avancée réside dans la conception à profil bas de la plaque de pression réglable Lock-Up.
S'adapte désormais au carter primaire d'origine sans modifications. Plus d'excuses pour avoir un embrayage spectaculaire et transmettre toute la puissance au sol, même avec le carter primaire d'origine.
Note : Les modèles avec primaire étroit d'usine nécessitent la plaque d'espacement derby Barnett 939319.Spécifications
Marque BarnettApplication 11-17 Twin Cam, CVO/SE models with hydraulic operated clutch (excl. narrow primary models)Unité de vente KitMatériau AcierPoids emballage 4.743 kgCode SH 87141050Famille moto TOURINGNom original Barnett, embrayage Scorpion Lock-Up. Profil bas
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