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| Marque | DRAG SPECIALTIES |
|---|---|
| Famille de moto |
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Cable trenzado Sterling Chromite II® para Harley-Davidson - acelerador II Nature - ALMACEN USA-96,12€ IVA inc.
Kit de Instalación EZ - EZ longitud completa manillares 14 CR360,49€ IVA inc.
Cable de embrague trenzado Sterling Chromite II® rediseñado155,86€ IVA inc.
Cable de Embrague Redesigned Black Pearl™ - alta eficiencia164,58€ IVA inc.
Cable de embrague XR para Indian - XR acero inoxidable121,20€ IVA inc.
Cable de acelerador trenzado en acero inoxidable - 56" - ALMACEN USA-87,74€ IVA inc.Cet article se trouve dans un entrepôt aux États-Unis, avant de passer commande, nous vous prions de lire les CONDITIONS D'ACHAT EN ENTREPÔT AUX USA.
- Les câbles supérieurs d'embrayage Quick Connect en tresse remplacent de manière économique la section supérieure d'origine.
- Se connecte facilement et rapidement à la section de câble existante
- Réduit significativement le temps d'installation, sans besoin de vidanger l'huile de la transmission.
- Exclusive design that reuses the OE cover and housing
- Conception de câble à faible effort et haute efficacité qui respecte ou dépasse les spécifications OE en termes d'ajustement, de construction et de durabilité.
- Câbles supérieurs avec revêtement intérieur anti-friction et lubrifiés d'usine pour un fonctionnement doux et durable
- Assemblé aux États-Unis
Spécifications
Marque DRAG SPECIALTIESRéférence fournisseur 4323406HEFinition NaturelCaractéristiques Garniture interne à faible frictionCouleur de base NoirCouleur/finition Noir, ChroméStyle Longueur alternative, connexion rapideLongueur totale 101,5 cm (40")Matériau de boîtier/housse VinyleNom du produit CâbleCourse 59 mm (2-5/16")Type EmbrayageUnités Unité
| Fabricant | Année | Modèle | Nom |
|---|---|---|---|
| Harley Davidson |
2018 | FLHC 1750 ABS | Softail Heritage Classic 107 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHCS 1868 ABS | Softail Heritage Classic 114 |
| Harley Davidson |
2018 | FLHCS 1868 ABS | Softail Heritage Classic Anniversary 114 |
| Harley Davidson |
2018 | FXLR 1750 ABS | Softail Low Rider 107 |
| Harley Davidson |
2019 | FLHC 1750 ABS | Softail Heritage Classic 107 |
| Harley Davidson |
2019 | FLHCS 1868 ABS | Softail Heritage Classic 114 |
| Harley Davidson |
2019 | FXLR 1750 ABS | Softail Low Rider 107 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHCS 1868 ABS | Softail Heritage Classic 114 |
| Harley Davidson |
2020 | FXLR 1750 ABS | Softail Low Rider 107 |
| Harley Davidson |
2020 | FLHC 1750 ABS | Softail Heritage Classic 107 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHC 1750 ABS | Softail Heritage Classic 107 |
| Harley Davidson |
2021 | FLHCS 1868 ABS | Softail Heritage Classic 114 |
| Harley Davidson |
2022 | FLHC 1750 ABS | Softail Heritage Classic 107 |
| Harley Davidson |
2022 | FLHCS 1868 ABS | Softail Heritage Classic 114 |
| Harley Davidson |
2023 | FXLRS 1923 ABS | Softail Low Rider S 117 |
| Harley Davidson |
2023 | FLHCS 1868 ABS | Softail Heritage Classic 114 |
| Harley Davidson |
2023 | FXLRST 1923 ABS | Softail Low Rider ST 117 |
| Harley Davidson |
2024 | FXLRS 1923 ABS | Softail Low Rider S 117 |
| Harley Davidson |
2024 | FLHCS 1868 ABS | Softail Heritage Classic 114 |
| Harley Davidson |
2024 | FXLRST 1923 ABS | Softail Low Rider ST 117 |
| Harley Davidson |
2024 | FLI 1868 ABS | Hydra-Glide Revival 114 |
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Alegría nº 4, Bajo 2
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