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Espaciador eje polea delantera - piñón SHFT24008-0337,50€ IVA inc.
Kit de varillas de empuje Quickee con tapas cromadas - Juego de pushrods QUICKIEE tubos375,22€ IVA inc.
Rodamientos de rodillos para cárter de motor para Knucklehead - 12PK 926515,51€ IVA inc.
Juntas de tapa de taqué - bloque de taqués15,84€ IVA inc.
Juego de rodillos de rodamiento28,27€ IVA inc.
Casquillo cárter de motor lado izquierdo145,86€ IVA inc.
- Carter moteur Twin Cam "A" de rechange uniquement pour châssis H-D d'origine (carburateur et EFI).
- Offre une résistance générale supérieure aux carter d'origine
- Roulements d'axe de pignon de type Timken® robustes et fiables
- Tous les conduits entre la plaque de support de l'arbre à cames et le carter sont scellés avec des joints toriques.
- Compatible avec la plupart des composants d'origine
- Inclut une valve de ventilation de carter S&S conçue pour éliminer la traînée et l'évacuation de l'huile
- Le support arrière moteur se fixe directement sur la transmission d'origine ; entièrement compatible avec le primaire, le système de charge et les autres composants d'origine.
- Fabriqué aux États-Unis.
- Ce projet nécessite un technicien qualifié. Il est de la responsabilité de l'assembleur de vérifier toutes les tolérances et spécifications de montage.
- Non pour Dyna '06.
- Le grand carter de cames permet une levée de came jusqu'à 0,675" sans usinage.
Spécifications
Marque S&S CYCLERéférence fournisseur 31-0181ACouleur/finition Noir WrinkleDimensions du cylindre 4,125"Matériau Aluminium 356 T-6Modèle Moteur 88 ciNom du produit Carter moteurUnités Unité
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