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Componente del Eje Principal de 5 Velocidades - Engranaje de mando 32T original341,49€ IVA inc.
Espaciador piñón de transmisión77,94€ IVA inc.
Arandelas de rodamiento de engranaje principal - .060" #35131-3440,03€ IVA inc.
Juego combinado de 1ª/2ª marcha367,11€ IVA inc.
Kit de engranajes Fat 6 Super6.626,87€ IVA inc.
Tapa transmisión66,95€ IVA inc.
- Esthétique Function-Formed™ usinée dans de l'aluminium 6061-T6 de qualité aéronautique
- Le design à faible profil permet un dégagement maximal pour l'échappement
- Boulons ARP en acier inoxydable 12 points et joint inclus
- Grande vis de purge 5/16"-24 pour la durabilité
- Piston de 1,1" de diamètre inclus
- Kit comprend :
- Cache latéral hydraulique
- Fixations de cache : boulons et rondelles
- Écrous de retenue de l'arbre principal et de l'arbre intermédiaire
- Tige d'actionneur avec roulements
- Tige centrale, réglage d'embrayage et plaque avec anneau de retenue
- Joint de cache hydraulique
- Ensemble de piston hydraulique
- Adaptateur de ligne hydraulique
- Fabriqué aux États-Unis
- Conçu pour les modèles M8 avec embrayage hydraulique OEM ainsi que pour les modèles M8 convertis à un embrayage hydraulique. Nécessite l'utilisation d'un maître-cylindre de 15 mm de diamètre.
- Pour modèles M8 '17-'23 équipés de boîte d'origine 6 vitesses, Baker DD7 ou Grudgebox. Non compatible avec les modèles '23 FLHXSE/FLTRXSE.
Spécifications
Marque BAKER DRIVETRAINRéférence fournisseur M8-10603-ACouleur/finition NoirStyle Function-Formed™Matériau Aluminium 6061-T6Nom du produit EnsembleType Transmission, Cache latéralUnités Kit
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