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Av. Ingeniero José
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Componente del Eje Principal de 5 Velocidades - Engranaje de mando 32T original341,49€ IVA inc.
Espaciador piñón de transmisión77,94€ IVA inc.
Arandelas de rodamiento de engranaje principal - .060" #35131-3440,03€ IVA inc.
Juego combinado de 1ª/2ª marcha367,11€ IVA inc.
Kit de engranajes Fat 6 Super6.626,87€ IVA inc.
Tapa transmisión66,95€ IVA inc.
- Estética Function-Formed™ fresada em alumínio 6061-T6 de grau aeronáutico
- As características do design de perfil baixo permitem a máxima folga do escape
- Parafusos ARP de aço inoxidável de 12 pontos e junta incluídos
- Parafuso de sangria grande 5/16"-24 para durabilidade
- 1.1" diâmetro do pistão incluído
- Kit inclui:
- Tampa lateral hidráulica
- Fixadores da cobertura: parafusos e arruelas
- Porcas de retenção do eixo principal e do eixo intermédio
- Haste do atuador com rolamentos
- Haste central, ajustador de embraiagem e placa com anel de retenção
- Junta da tampa hidráulica
- Hydraulic piston assembly
- Adaptador de linha hidráulica
- Feito nos EUA
- Designed for use on M8 models with OEM hydraulic clutch as well as M8 models being converted to a hydraulic clutch. Will require the use of a 15 mm bore master cylinder.
- Para modelos M8 '17-'23 equipados com transmissão original de 6 velocidades, Baker DD7 ou Grudgebox. Não compatível com modelos '23 FLHXSE/FLTRXSE.
Especificações
Marca BAKER DRIVETRAINReferência do fornecedor M8-10603-ACor/acabamento PretoEstilo Function-Formed™Material Alumínio 6061-T6Nome do produto MontagemTipo Transmissão, Tampa LateralUnidades Kit
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