Contact
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Métodos de pago
- Visa
- Mastercard
- Bizum
- American Express
Sin Disponibilidad
Sin Disponibilidad
Tapa del filtro de aire, estilo Bobber. Negro, 8" de diámetro.58,11€ IVA inc.
Trask, Filtro de aire Big Papi Gen 1. Cromado971,19€ IVA inc.
Cubierta del filtro de aire Mikuni, HSR42 (sin recorte). Cromo94,03€ IVA inc.
Cult-Werk, kit de admisión de aire ram para V-Rod. 'GT'149,37€ IVA inc.
Cubierta del filtro de aire Mikuni, HSR42 (con recorte). Cromo90,67€ IVA inc.
Cult-Werk, tapa del filtro de aire Ranurada160,40€ IVA inc.Élément de filtre noir.
Série Race. Cage haute et extra large pour un flux maximal.
Nécessite des commandes centrales pour le dégagement des jambes. 595 CFM@28.
Compatible avec montage de corps d'accélérateur standard (OEM H-D : 55mm - Screamin' Eagle : 64mm - HPI : 58mm et 62mm).
D'usine, ce filtre à air Feuling est configuré avec une ventilation de culasse style OEM, canalisant vers l'admission avec des emplacements d'orifices de ventilation optimisés pour se conformer aux normes d'émissions. Ventilation externe « Course uniquement » vers l'atmosphère disponible avec l'achat séparé du kit d'évent externe Feuling 707101, qui comprend des raccords, la ligne de ventilation et l'élément reniflant. La plaque arrière est gravée des logos 'Made in USA' et 'Feuling'.De nombreux tests minutieux et réglages ont été effectués sur la conception du BA (filtre à air en aluminium forgé) à montage direct, pour créer d'excellentes performances (+500 à 595 CFM@28 sur un SuperFlow SF600), le tout combiné aux dimensions les plus réduites possible. Cage complète en aluminium forgé monobloc ; le piston de vitesse inclus s'insère, suivi de l'élément filtrant, puis le couvercle se monte. Cette construction simple offre un aspect très épuré et une installation facile par rapport à beaucoup d'autres. Le piston de vitesse sert à allonger le conduit d'admission et à augmenter la vitesse d'entrée pour améliorer le remplissage des cylindres, en particulier les performances en régime intermédiaire, là où se fait la majorité de la conduite, et au-delà. Livré avec un élément filtrant réutilisable à haut débit, en coton, rouge, huilé.
Remarque : Les caches optionnels sont disponibles en finition polie nature, anodisée noire dure et chromée, avec un cache extérieur en acrylique solide ou transparent (see-through).Conçu à l'origine pour notre moteur de course Bagger GP de 130", ce qui est désormais notre filtre à air BA de la Série Race (RS), mesure seulement un pouce de moins en hauteur et affiche une impressionnante augmentation de 33 % de la taille du filtre par rapport à notre filtre à air BA à montage standard. REMARQUE : Nécessite des repose-pieds position médium.
Fort de nombreuses années d'expérience dans la conception de culasses, chambres de combustion et collecteurs d'admission améliorés, FEULING présente un nouveau filtre à air de montage direct pour motos Harley-Davidson. Le Filtre à Air BA Feuling allonge les conduits d'admission et augmente la vitesse de l'air, apportant un volume supplémentaire pour un flux dynamique équilibré.
Le filtre à air BA dispose d'un venturi en aluminium forgé haut débit avec diamètre d'ouverture optimisé, lèvre extérieure et cône interne (ID). Le Filtre à Air BA inclut un filtre à air réutilisable haut débit et une cage monobloc forgée. La conception monobloc crée un aspect propre et facilite l'installation par rapport à la construction standard multi-pièces du secteur.
Avec la performance à l'esprit, nous avons créé une plaque arrière convertible offrant une ventilation optionnelle des culasses. D'usine, le filtre à air FEULING est configuré avec une ventilation des culasses style OEM, canalisant vers l'admission avec des emplacements d'orifices de ventilation optimisés pour se conformer aux normes d'émissions. Ventilation externe "Uniquement pour la Course" vers l'atmosphère disponible avec l'achat séparé du kit #5417, qui inclut les raccords, la ligne de ventilation et l'élément reniflard. La plaque arrière est gravée des logos 'MADE IN USA' et 'FEULING'.
Impressionsnants gains de chevaux et de couple sur tout moteur et gains exceptionnels constatés sur les moteurs avec culasses modifiées et/ou rectifiées associées à des admissions et des corps d'accélérateur plus gros. Développé et conçu sur banc de flux, testé sur banc d'essai et prouvé sur piste.
Débit maximal : 595 CFM À 28".FABRIQUÉ AUX É.-U.
Note : Produit uniquement sur commande spéciale. Pour commander, veuillez contacter votre représentant commercial MCS.Spécifications
Marque FeulingApplication 18-24 (NU) Softail; 17-25 FLT/Touring (excl. 24-25 FLHX 117; 2025 FLHXU; 24-25 FLTRX 117; 23-25 CVO Touring); 17-25 Trikes. Models with or converted to mid-controlsUnité de vente KitFinition ChromePoids emballage 0 kgCode SH 84213100Famille moto SOFTAIL, TOURINGNom original Feuling, filtre à air BA Race Series. Chrome. Couvercle plein
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Nous utilisons nos propres cookies et des cookies tiers pour améliorer l'expérience de navigation, analyser le trafic et afficher du contenu personnalisé.
Gérez vos préférences de cookies ci-dessous :
Les cookies essentiels permettent les fonctions de base et sont nécessaires au bon fonctionnement du site web.
Estas cookies son necesarias para añadir comentarios en este sitio web.
Les cookies statistiques recueillent des informations de manière anonyme. Ces informations nous aident à comprendre comment les visiteurs utilisent notre site web.
Google Analytics es una potente herramienta que rastrea y analiza el tráfico del sitio web para tomar decisiones de marketing fundamentadas.
Service URL: policies.google.com (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)
SourceBuster lo utiliza WooCommerce para la atribución de pedidos según el origen del usuario.