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Kit de tapa de varilla de empuje superior. 66-99 B.T.37,62€ IVA inc.
S&S, juego de varillas de empuje ajustables Quickee248,29€ IVA inc.
Andrews, 57-85 XL no ajust. juego de varillas de empuje de cromo-molibdeno135,44€ IVA inc.
Feuling, tuerca de repuesto para varilla de empuje de instalación rápida 7/16-208,43€ IVA inc.
Kit completo de tapa de varillas de empuje de múltiples piezas para XL 91-03. Negro123,98€ IVA inc.
Colony, kit de cubierta de varilla de empuje superior 99-en adelante. Cromado57,79€ IVA inc.Tiges de culbuteur en chrome-molybdène 4130 traitées thermiquement, avec extrémité conique extra fine de 3/8" (9,53 mm) et écrou 3/8-24 à 24 filets par pouce. Avec une épaisseur de paroi de .145" (extra épais), recommandées lors de l'utilisation de pressions extrêmes de ressorts de soupape. Fabriquées avec une concentricité de précision. Les longueurs individuelles des tiges d'admission et d'échappement minimisent la plage d'ajustement pour augmenter la rigidité et la stabilité, atteignant la levée de soupape maximale sous des charges à haut régime. Les tiges de culbuteur peuvent être ajustées 0,225" plus longues que celles d'origine pour s'adapter à des cylindres plus longs et à des arbres à cames avec cercle de base plus petit.
• Maintiennent la levée maximale des soupapes !
• Rigidité et stabilité accrues de la colonne, maximisant la stabilité de la distribution, augmentant la puissance (chevaux) et le couple moteur à régime élevé.
• Les tiges de poussée réglables coniques de 3/8" en chromo-molybdène 4130 utilisent un réglage minimal, éliminant le fléchissement et les problèmes de perte de stabilité de la distribution associés à la plupart des tiges réglables.
• Les longueurs individuelles d'admission et d'échappement maintiennent l'étendue de réglage au minimum.
• Conçues pour dépasser les besoins des moteurs haute performance utilisant des arbres à cames à plus grande levée et de fortes pressions de ressorts, tout en maintenant le flux d'huile adéquat et critique vers les organes supérieurs de la distribution.
• Les tiges de poussée de la Série Race ont 24 filets par pouce et une épaisseur de paroi de 0,145" - recommandées lors de l'utilisation de pressions extrêmes de ressorts de soupape.
• Conçues pour utilisation avec poussoirs hydrauliques ou mécaniques et moteurs de rue ou de compétition.
• Les tiges de poussée HP+ et RACE SERIES nécessitent le retrait des couvercles de culbuteurs et des supports des bras de culbuteur.
• Les tiges de poussée FEULING peuvent être utilisées avec les tubes de tiges de poussée d'origine.
• Les tiges de poussée peuvent être ajustées 0,225" plus longues que les tiges d'origine pour s'adapter aux cylindres plus longs et aux arbres à cames à cercle de base plus petit.
• Fabriquées aux États-Unis.Spécifications
Marque FeulingApplication 84-99 Evo Big Twin (NU)Unité de vente KitPoids emballage 0.736 kgCode SH 84099100Famille moto BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURINGNom original Feuling, jeu de tiges de poussée réglables Race Series en chromoly
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