Kit de bras oscillant pour pneus jusqu'à 300 sur châssis

Quand les derniers pneus larges sont apparus sur le marché, tout le monde avait un problème. Comment peut-on monter un pneu de 270, 280, voire 300 dans un châssis Softail d'origine ? Simple, c'est là qu'intervient Zodiac. Ton Pels a conçu un kit extra large qui comprend un ensemble pour élargir le châssis sans besoin d'un gabarit et un ensemble de décalage de la primaire, permettant l'installation d'un pneu jusqu'à 300 sur un châssis d'origine, et sur la plupart des châssis de remplacement. L'élargissement du châssis se fait avec une plaque latérale de 15 mm de remplacement pour le châssis, en forme de banane. Cette plaque se soude sur le châssis, en utilisant l'originale comme gabarit. L'emplacement moteur/boîte de vitesses dans le châssis des modèles Evolution présente une différence de 1/4" par rapport aux modèles Twin-Cam. C'est pourquoi le décalage dans la plaque, avec notre kit de décalage de la primaire de 45 mm, donnera suffisamment d'espace pour des pneus jusqu'à 250 sur les châssis Softail Evolution, et 280 sur les châssis Twin-Cam. En utilisant la plaque avec notre kit de décalage de la primaire de 55 mm, vous obtiendrez suffisamment d'espace pour des pneus Metzeler de 280 sur les châssis Softail Evolution et jusqu'à 300 Avon sur les châssis Softail Twin-Cam 2000-2006. La plaque de décalage avec le kit de décalage de primaire de 25 mm pour modèles à partir de 2007 fournit suffisamment d'espace pour l'installation de pneus de 280.
 
 Le kit complet comprend un bras oscillant, la « banana » avec déport, et le kit complet de déport du primaire. Ce dernier comprend l'entretoise de primaire avec roulement pour les modèles jusqu'en 2006, le prolongateur de vilebrequin et un écrou de vilebrequin plus long, l'arbre primaire de boîte de vitesses plus long, le pignon de 5e plus long avec roulements à aiguilles et joint, l'entretoise plus large de la poulie avant, la tige d'embrayage plus longue, le prolongateur d'axe du démarreur, l'accouplement d'axe du démarreur, les entretoises de boîte de vitesses à primaire, tous les joints, les joints toriques et la visserie pour l'installation. Les kits de déport de primaire pour modèles à partir de 2007 contiennent un anneau de déport de primaire sans roulement. Le support d'étrier de frein d'origine peut être réutilisé et les supports de carénage de courroie sont montés. Les kits pour Softail Evolution doivent être utilisés avec une courroie de type Twin-Cam de 1 1/8" et 135 dents, et une poulie de 1 1/8" et 70 dents. Lors de l'installation du kit sur un modèle de 1991 à 1993, un contre-arbre de 5e de dernière génération (ZPN 237074) doit être utilisé, à commander séparément. 
 
 Remarque : Nous recommandons qu'un professionnel effectue la soudure du flanc. 
 Remarque : Les modèles Evolution accepteront la série 300 si la roue est légèrement déplacée vers la droite.
 Remarque : Nous avons conçu une combinaison de poulies, 29 avant et 65 arrière, et de courroie, pour les motos extrêmement rabaissées. Vérifiez dans la section poulies et courroies.


Spécifications


Pack
1


Code SH
8714109090


Origine
NL


Famille moto
Softail




[documentos_producto]