Kits de cylindre Big bore 117CI de S&S

Ces kits de cylindres Big Bore de S&S vous offrent une grande augmentation de cylindrée pour un petit prix. Votre carter, volant d'inertie, culasses, pompe à huile et couvercle de culbuteurs d'origine sont réutilisés. Disponible en finition argent ou noir wrinkle, les cylindres s'accordent avec la finition d'usine. Ces cylindres de 4 1/8" de diamètre sont .060" plus courts que les originaux, ce qui évite tout problème d'interférence avec le cadre. Le poids du piston est identique à celui des 96 et Twin Cam 103CI d'origine, aucun équilibrage n'est donc nécessaire. Livré avec des pistons revêtus pour une durabilité extrême et des jupes de pistons dotées d'un revêtement à faible friction Wiseco ArmorGlide. Les cylindres et pistons sont prêts à installer, avec certains axes de piston complets, clips, segments, culasses et joints de base. L'installation nécessite d'adapter les carters pour loger les cylindres plus grands de 4 1/8". Il peut aussi être nécessaire de raccourcir le collecteur d'origine en ponçant un peu de matière de chaque côté de l'entrée.
 Remarque : Twin Cooled Touring 2014-2016 nécessitent l'achat séparé d'un kit de joints de culasse ZPN 760444.


Spécifications


Pack
1


Code SH
8714109090


Origine
US


Famille moto
Touring | Trike