Pingel, robinet Power-Flo hexagonal en aluminium

Aluminium poli ; filetage NPT de 3/8" ; tuyau de carburant de 5/16" (8 mm) ; sortie arrière.
Remarque : ce robinet de carburant a une sortie arrière. Si vous tournez le robinet complet à « sortie arrière » de 90 degrés, vous pouvez orienter la sortie vers la gauche ou la droite tout en gardant le contrôle du levier de la valve de carburant. Cela crée une configuration assez universelle pour de futurs réservoirs d'essence où l'emplacement du robinet peut être différent.
Si vous avez besoin d'un robinet de carburant fabriqué sans compromis, choisissez Pingel. Les robinets de carburant Pingel sont mondialement célèbres pour leur grande capacité de débit et, si vous pensez ne pas avoir besoin d'un robinet à haut débit... réfléchissez à nouveau. Avec un robinet de carburant standard, en roulant à haute vitesse, même avec un moteur d'origine, il peut arriver que votre moto consomme plus de carburant qu'un robinet standard ne peut en fournir. Le moteur vide la cuve du flotteur, privant littéralement le moteur de carburant. Avec les moteurs haute performance Big Inch, le problème s'aggrave. Les robinets de carburant Pingel peuvent fournir la quantité de carburant dont votre moteur a besoin pour fonctionner.


Spécifications


Marque
Pingel


Application
66-74 FL, FX


Matériau
Aluminium


Finition
Poli


Poids emballage
0.143 kg


Code SH
87141090


Famille moto
BIG TWIN, FX, TOURING


Nom original
Pingel, robinet d'essence Power-Flo hex alu