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30007 Murcia Tel.663663739
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Hay existencias
| Marque | AXP RACING |
|---|---|
| Famille de moto |
Hay existencias
Radiador tamaño OEM - CRF250 22-26 izquierdo130,51€ IVA inc.
Protector de cárter - MSE Honda31,99€ IVA inc.
Juego de juntas de culata42,08€ IVA inc.
Juego completo de juntas144,41€ IVA inc.
Kit de reparación de bomba de agua - reconstrucción MSE49,89€ IVA inc.
Válvula de motor de titanio Tensilite® - escape TI KX250F 17-19106,12€ IVA inc.
- Conçus spécialement pour le HARD ENDURO et développés avec nos pilotes professionnels dans les conditions les plus extrêmes, ces protecteurs de radiateur offrent une protection maximale en enveloppant les radiateurs et en s'appuyant sur la partie centrale du cadre pour plus de rigidité et éviter les déformations.
- L'élément indispensable est la grille de protection en plastique HDPE de 6 mm d'épaisseur et amovible !
- Ce dernier renforce le radiateur en cas d'impact sans limiter le flux d'air.
- Les grilles peuvent être retirées en moins de 30 secondes (voir la vidéo tutorielle) pour un nettoyage parfait du radiateur.
- Le principe de base reste le même : aluminium de 4 mm d'épaisseur avec entretoises pour une grande rigidité.
- Toutes les vis et les boulons sont inclus dans le paquet.
- Poids : 1,2 kg
- Compatible avec le ventilateur OEM BETA 037.46.036.82.00, préparez-vous pour les parcours extrêmes avec ces renforts de radiateur !
- Compatible avec Beta 350RR RACE / 390RR RACE / 430RR RACE / 480RR RACE350RR / 350RR XPRO / 390RR / 390RR XPRO / 430RR / 430RR XPRO / 480RR / 480RR XPRO. ATTENTION : incompatible avec tous les modèles d'année.
- Aluminium et polyéthylène haute densité (HDPE).
Spécifications
Marque AXP RACINGRéférence fournisseur AX1751Couleur/finition NoirNom du produit Protecteur de radiateurUnités Kit
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| BETA | 2024 | RR 480 EFI | Racing |
| BETA | 2024 | RR 480 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 390 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 430 EFI | |
| BETA | 2024 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2024 | RR 390 EFI | Racing |
| BETA | 2024 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2024 | RR 350 EFI | |
| BETA | 2025 | RR 350 EFI | X-Pro |
| BETA | 2025 | RR 480 EFI | Racing |
| BETA | 2025 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2025 | RR 390 EFI | X-Pro |
| BETA | 2025 | RR 430 EFI | X-Pro |
| BETA | 2025 | RR 480 EFI | X-Pro |
| BETA | 2025 | RR 390 EFI | Racing |
| BETA | 2025 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2026 | RR 350 EFI | Racing |
| BETA | 2026 | RR 390 EFI | Racing |
| BETA | 2026 | RR 430 EFI | X-Pro |
| BETA | 2026 | RR 430 EFI | Racing |
| BETA | 2026 | RR 350 EFI | X-Pro |
| BETA | 2026 | RR 390 EFI | X-Pro |
| BETA | 2026 | RR 480 EFI | X-Pro |
| BETA | 2026 | RR 480 EFI | Racing |
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