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Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Hay existencias
| Marque | AXP RACING |
|---|---|
| Famille de moto |
Hay existencias
Kit de pistón forjado211,08€ IVA inc.
Kit completo de juntas con retenes de aceite208,13€ IVA inc.
Conjunto cigüeñal - Retén del eje de salida618,34€ IVA inc.
Kit de válvulas y resortes - muelle de escape165,15€ IVA inc.
Cilindro de diámetro estándar427,90€ IVA inc.
Kit de pistón de fundición - aluminio 95.75MM +0.75MM182,28€ IVA inc.
- Conçus spécifiquement pour le HARD ENDURO et développés avec nos pilotes professionnels dans les conditions les plus exigeantes, ces protecteurs de radiateur offrent une protection maximale en enveloppant les radiateurs et en s'appuyant sur la partie centrale du châssis pour apporter rigidité et limiter les déformations.
- Le point clé est la grille de protection en plastique HDPE de 6 mm amovible.
- Renforce le radiateur en cas de choc sans limiter le flux d'air
- Les grilles peuvent être retirées en moins de 30 secondes (voir la vidéo tutorielle) pour un nettoyage parfait du radiateur.
- Le principe de base reste le même : aluminium de 4 mm d'épaisseur avec entretoises pour une grande rigidité.
- Toutes les vis et les boulons sont inclus dans le paquet.
- Compatible avec le ventilateur OEM BETA 040.46.000.82.00, préparez-vous aux parcours extrêmes avec ces renforts de radiateur !
- Compatible avec Beta 125RR RACE / 200RR RACE / 250RR RACE / 300RR RACE / 125RR / 125RR XPRO / 200RR / 200RR XPRO / 250RR / 250RR XPRO / 300RR / 300RR XPRO. ATTENTION : non valable pour toutes les années de modèle.
- Poids : 1,2?kg.
- Aluminium et polyéthylène haute densité (HDPE).
Spécifications
Marque AXP RACINGRéférence fournisseur AX1750Couleur/finition NoirNom du produit Protecteur de radiateurUnités Kit
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| BETA | 2024 | RR 250 | |
| BETA | 2024 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2024 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2024 | RR 200 | |
| BETA | 2024 | RR 200 | Racing |
| BETA | 2024 | RR 125 | |
| BETA | 2024 | RR 300 | |
| BETA | 2024 | RR 125 | Racing |
| BETA | 2025 | RR 125 | X-Pro |
| BETA | 2025 | RR 200 | X-Pro |
| BETA | 2025 | RR 300 | X-Pro |
| BETA | 2025 | RR 125 T CBS | |
| BETA | 2025 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2025 | RR 125 T CBS | X Special Edition |
| BETA | 2025 | RR 125 T | Motard |
| BETA | 2025 | RR 125 | Racing |
| BETA | 2025 | RR 300 | Racing |
| BETA | 2025 | RR 250 | X-Pro |
| BETA | 2025 | RR 125 R | Motard |
| BETA | 2025 | RR 125 T | Motard X Special Edition |
| BETA | 2025 | RR 200 | Racing |
| BETA | 2026 | RR 125 | X-Pro |
| BETA | 2026 | RR 250 | X-Pro |
| BETA | 2026 | RR 125 | Racing |
| BETA | 2026 | RR 200 | Racing |
| BETA | 2026 | RR 200 | X-Pro |
| BETA | 2026 | RR 300 | X-Pro |
| BETA | 2026 | RR 250 | Racing |
| BETA | 2026 | RR 300 | Racing |
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