S&S, kit de configuration Hot Twin Cam 124" avec culasses. Noir

Peinture noire ridée avec ailettes mises en valeur. Améliorez votre moteur 96" ou 103" de série vers une cylindrée de 124". Le kit comprend des volants à vilebrequin à course spéciale, des cylindres gros alésage et un kit de pistons à tête plate offrant un taux de compression de 10.8:1 avec les culasses à haut débit de 91cc incluses. Les cames à engrenages Easy Start 640 fournissent la levée nécessaire pour que ce moteur respire, tout en garantissant un démarrage facile avec le démarreur et la batterie d'origine.
Note 1 : Les carters d'origine doivent être usinés pour accepter les cylindres de gros alésage de 4-1/8". Le kit ajoute .096" à la hauteur du moteur.
Note 2 : Vous construisez un moteur sérieusement haute performance. Par conséquent, il n'est pas compatible avec l'allumage d'origine et les carénages de papillon d'origine (trop petits). Un carénage de papillon de grande taille est requis, comme l'unité S&S à orifice unique de 58mm 558678, et une ECU haute performance. Les moteurs à carburateur nécessiteront un système d'allumage à courbes d'avance réglables et un grand carburateur, comme le S&S Super G ou similaire. Les kits sont usinés pour être compatibles avec les collecteurs d'origine.
Remarque 3 : S&S recommande l'insert de palier de carter JIMS MCS 978519, pour les modèles Twin Cam de 03-17, pour remplacer le roulement à rouleaux d'origine par le roulement Timken de style ancien plus résistant. Consultez MCS 978517 pour l'outil JIMS requis. Le roulement Timken correct peut être commandé sous la référence MCS 508960 / OEM 9028.


Spécifications


Marque
S&S


Application
06-17 Dyna ; 07-16 FLT/Touring (Excl. modèles Twin-Cooled) (NU)


Couleur
Noir


Matériau
Aluminium


Finition
Cuirassé


Poids emballage
49.8 kg


Code SH
84099100


Famille moto
DYNA, TOURING, TRIKE


Nom original
S&S, kit Hot set-up Twin Cam 124" avec culasses. Noir