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Kit de tuercas de base de cilindro Colony26,66€ IVA inc.
KB Performance, juego de pistones +.005393,25€ IVA inc.
Kit de pistones KB Performance, Twin Cam de 96" a 103". +.020"423,09€ IVA inc.
Kit de pistones KB Performance, Twin Cam de 96"/103" a 110". +.005"423,09€ IVA inc.
KB Performance, kit de pistón forjado 1340 Evo B.T. +.005"393,25€ IVA inc.
Colony, kit de pernos de culata52,24€ IVA inc.Kit de 2162cc. Convertit le moteur de 114" en 132". Kit big bore de la plus grande cylindrée possible avec un alésage de 4.320" pour montage direct. Aucun volant d'inertie à course spéciale requis. Compatible avec les carter d'origine, ne nécessite pas de rectification du carter, volants d'inertie d'origine, culasses d'origine et conserve la hauteur moteur d'origine. Le kit comprend un piston big bore forgé de 4.320", des cylindres big bore de 4.320" avec finition poudrée noire froissée, 2 joints de culasse MLS (acier multicouche) de .030", 2 joints de base de cylindre, 4 goujons d'alignement de cylindre et un cache-came de pouces cubes S&S. Finition poudrée noire pour correspondre à la finition OEM.
Remarque : Pour le kit de 132", S&S a mesuré 135.51HP et 145.83TQ avec culasses d'origine, un arbre à cames 550, corps de papillon d'origine et un kit de filtre à air Stealth à haut débit.
Remarque : Un réglage de l'injection de carburant et de l'allumage peut être nécessaire.
Nota: S&S recomienda el kit de pernos de culata S&S 576972 para todas las aplicaciones de gran cilindrada.Spécifications
Marque S&SApplication 17-25 M8 avec moteur 114" (NU)Couleur NoirMatériau AcierFinition CuirasséPoids emballage 12.661 kgCode SH 84099100Famille moto SOFTAIL, TOURING, TRIKENom original S&S, kit big bore 132". Cylindres noirs
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