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Kit de tuercas de base de cilindro Colony26,66€ IVA inc.
KB Performance, juego de pistones +.005393,25€ IVA inc.
Kit de pistones KB Performance, Twin Cam de 96" a 103". +.020"423,09€ IVA inc.
Kit de pistones KB Performance, Twin Cam de 96"/103" a 110". +.005"423,09€ IVA inc.
KB Performance, kit de pistón forjado 1340 Evo B.T. +.005"393,25€ IVA inc.
Colony, kit de pernos de culata52,24€ IVA inc.Kit de 2162cc. Converte o motor de 114" para 132". Kit de grande cilindrada do maior tamanho possível com diâmetro de 4.320" para montagem direta. Não são necessários volantes de inércia de curso. Compatível com cárteres de série, não requer retificação do cárter, volantes de inércia de série, cabeças de série e mantém a altura original do motor. O kit inclui um pistão de grande cilindrada forjado de 4.320", cilindros de grande cilindrada de 4.320" com acabamento em pó preto enrugado, 2 juntas de cabeça MLS (Aço Multicamada) de .030", 2 juntas de base do cilindro, 4 pinos de alinhamento do cilindro e uma tampa de cames de polegadas cúbicas S&S. Acabamento em pó preto para combinar com o acabamento OEM.
Nota: Para o kit de 132", a S&S mediu 135.51HP e 145.83TQ com cabeças de série, um came 550, corpo de aceleração de série e um kit de filtro de ar Stealth de alto fluxo.
Nota: Pode ser necessário ajustar a injeção de combustível e a ignição.
Nota: A S&S recomenda o kit de parafusos da cabeça S&S 576972 para todas as aplicações de grande cilindrada.Especificações
Marca S&SAplicação 17-25 M8 com motor de 114" (NU)Cor PretoMaterial AçoAcabamento EnrugadoPeso embalagem 12.661 kgCódigo SH 84099100Família moto SOFTAIL, TOURING, TRIKENome original S&S, 132" big bore kit. Black cylinders
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