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Hay existencias
| Marque | S&S |
|---|---|
| Famille de moto |
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S&S, kit de pistón de gran cilindrada forjado 3-5/8". +.020"509,54€ IVA inc.
Juego de anillos de pistón de cromo/molibdeno de 3-3/4" de diámetro, Hastings. +.005"82,04€ IVA inc.
Anillos de pistón Hastings, 3-5/16". STD35,47€ IVA inc.
Wiseco, kit de pistón de baja compresión Shovel 1340cc. +.010"383,60€ IVA inc.
Kit de pistón de repuesto para Flathead 80". std442,99€ IVA inc.
S&S, juego de pistones stroker Evo (cabezas OEM). +.030"601,29€ IVA inc.Convertit un Sportster de série de 883cc ou 1100cc à 1200cc. Fournit un taux de compression de 1:9.5 avec des culasses de série. Nécessite le rectissage des cylindres de série au diamètre standard de 1200 de 3-1/2" (voir note). Aucune autre modification requise. Compatible avec les culasses et cylindres de série de 883 ; les carters de série ne nécessitent pas de rectissage. Le kit inclut des pistons forgés, des segments, des axes de bielle et des clip.
Note : Pour les modèles 883 XL de 04-22, les cylindres de 1200cc doivent être achetés. Les chemises de cylindre d'origine des modèles XL de 04-22 sont trop fines pour être alésées à la taille de 1200.
Note : Dans toutes les applications, le technicien doit évaluer la pertinence des composants en combinaison avec les autres composants du moteur avant l'installation. Il est important qu'un mécanicien qualifié installe et effectue les réglages nécessaires. Le pilote doit suivre les procédures standard de rodage et de conduite pour les moteurs reconstruits.Spécifications
Marque S&SApplication 86-22 XL883; 86-87 XL 1100 (NU)Unité de vente EnsembleMatériau AcierPoids emballage 1.071 kgCode SH 84099100Famille moto SPORTSTERNom original S&S, kit de pistons de conversion 883-1200. Std
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