S&S, kit de cylindre et piston grande cylindrée 96" 3-5/8"

Finition en aluminium naturel. Performance fiable. C'est la raison pour laquelle le kit S&S de 96" est devenu au fil des décennies l'option haute performance la plus populaire. Compatible avec les modèles Evolution Big Twin de 1984 à 1999 avec volants moteur de course de 4-5/8". Inclut des cylindres Big Bore de 3-5/8" avec +.015" de longueur supplémentaire (aucun manchon spécial requis), des pistons forgés, des segments de piston, des axes de piston et un jeu de joints de culasse et de base. Taux de compression 9.75:1. Une bonne durée de vie du moteur est attendue.
Note : Les goujons du carter doivent être rectifiés pour des cylindres de 3-5/8". Les volants de moteur de course de 4-5/8" (comme le MCS 512363) avec le pignon et la couronne correspondants doivent être achetés séparément si nécessaire. Veuillez noter que les modèles de 1989 à 1999 sont équipés de la construction de pignon/couronne d'une seule pièce.
Note : Les modèles de 1990 à 1999 nécessiteront un kit de conversion de pignon S&S, comme le 904148.


Spécifications


Marque
S&S


Application
84-99 Evo Big Twin (NU)


Unité de vente
Kit


Couleur
Unpainted


Matériau
Aluminium


Finition
Brut


Poids emballage
12.96 kg


Code SH
84099100


Famille moto
BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURING


Nom original
S&S, Kit cylindre big bore & pistons 96" 3-5/8"