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Colony, kit de pernos de culata112,46€ IVA inc.
Colony, kit de pernos de culata59,74€ IVA inc.
Kit de pistones KB Performance, Twin Cam de 96"/103" a 110". +.005"423,09€ IVA inc.
KB Performance, juego de pistones de gran cilindrada de 88" a 95". +.030"387,37€ IVA inc.
S&S, kit de gran cilindrada 132". Cilindros negros / aletas resaltadas1.978,80€ IVA inc.
Protector de cilindro Zieger plateado211,92€ IVA inc.Cylindres avec revêtement poudré noir. Aucun besoin d'aléser les carters. Avec un alésage de 3.927", S&S considère qu'il s'agit du plus grand alésage pouvant être utilisé en toute sécurité avec les goujons des carters de vilebrequin d'origine. Avec un jeu de cames S&S .585, un filtre à air S&S en forme de larme et des silenciéneaux S&S, la moto d'essai S&S de 106" a montré une augmentation très notable de 60 à 91 chevaux. Les pistons forgés ne nécessitent pas de rééquilibrage du volant moteur et les poches de soupapes sont agrandies pour accueillir des soupapes de plus grand diamètre et des cames à levée plus élevée. Compatible avec les modèles Big Twin de 96" avec course de 4-3/8" d'origine et porte la cylindrée à 106". Taux de compression de 10:1 avec culasses S&S de 89cc d'origine et de 10.7:1 avec culasses S&S de 79cc.
Note : S&S ne recommande pas d'aléser les cylindres OEM à un diamètre aussi grand en raison d'une possible perte d'intégrité structurelle. Un seul piston de surdimension (917501) est disponible pour ce kit.
Spécifications
Marque S&SApplication 06-17 96" Dyna ; 07-17 96" Softail ; 07-16 96" FLT/Touring (NU)Unité de vente KitCouleur NoirMatériau AluminiumPoids emballage 11.394 kgCode SH 84099100Famille moto DYNA, SOFTAIL, TOURING, TRIKENom original S&S, 96" to 106" big bore cylinder & piston kit. Black
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