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Hay existencias
| Marque | S&S |
|---|---|
| Famille de moto |
Hay existencias
Cable de conexión a la palanca con tornillo11,28€ IVA inc.
Kit de reconstrucción de carburador All Balls119,43€ IVA inc.
S&S, junta tórica, tapa de bomba acc. super E&G21,48€ IVA inc.
Kit de reconstrucción de carburador All Balls164,72€ IVA inc.
Chorro principal EBC Mikuni HSR N102-221, tamaño 9013,15€ IVA inc.
Colony, perno de montaje carburador Linkert. Longitud estándar12,39€ IVA inc.- Sans gorge de joint torique (ancien style) - Compatible avec les carburateurs Super B, D, E, G et 2-T (double corps).
Note : Ne serrez pas excessivement les vis de mélange de ralenti sur les carburateurs E et G. Il est très facile d'endommager le siège de la vis de mélange de ralenti en angle dans le boîtier en aluminium tendre du carburateur. C'est très difficile ou impossible à réparer. Peut provoquer un ralenti irrégulier.
Remarque : La vis de mixture style ancien (env. avant 2012) (MCS 977815) n'est pas interchangeable avec la vis de mixture style récent type joint torique (env. 2012 et après) (MCS 940521). Le corps du carburateur style récent s'identifie au texte 'Made In USA' à côté du texte 'SHORTY'.Spécifications
Marque S&SUnité de vente Pack de 5 piècesMatériau AcierPoids emballage 0.03 kgCode SH 84099100Nom original S&S, idle mixture screw. Early style
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