S&S, volant non assemblé. Course de 4-1/2"

Ensemble de volants d'inertie non assemblés et non équilibrés. Les volants ont le diamètre d'origine de 8-1/2" et sont compatibles avec les raclettes de volant présentes dans les carters d'origine et S&S.
Compatible avec les ensembles d'axe de pignon S&S :
- 512403 70-99 B.T. (hors Twin Cam) uniquement avec volants SE et SL.
Ensembles de pivot S&S :
- 512473 Std. 1.249" OD. L81-99 B.T (excl. Twin Cam). Repl. 23961-80A - 512474 +.001" 1.250" OD. L81-99 B.T (excl. Twin Cam). Repl. 23974-87 - 512476 +.002" 1.251" OD. L81-99 B.T (excl. Twin Cam). Repl. 23975-87 - 512478 +.003" 1.252" OD. L81-99 B.T (excl. Twin Cam).
Ensembles d'axe de pignon S&S :
- 512406 L81-99 B.T. (excl. Twin Cam). STD. Repl. 24006-80, 24006-83 & 24006-87. (Voir 'Note 2' pour modèles 90-99) Note 2 : Les modèles OEM Evo Big Twin 90-99 équipés du design original de volant/axe monobloc doivent utiliser le kit de conversion d'axe de pignon S&S Evo Big Twin 90-99 (MCS 904148).
Remarque axe de pignon : Les axes de pignon OEM ne s'adaptent pas à la conicité de 6° des volants S&S, à l'exception des axes de pignon B.T style d'origine 81-85 (OEM 23909-80 / MCS 502615 et 502616). Ils s'adaptent aux volants S&S mais n'ont pas la rainure de clavette des axes de pignon S&S. La clavette Woodruff empêche la rotation de l'axe de pignon dans le volant gauche.
Remarque : Produit uniquement sur commande spéciale.
Pour commander, contactez votre représentant commercial MCS.


Spécifications


Marque
S&S


Application
81-99 Big Twin (hors Twin Cam (NU))


OEM
23961-80A, 23974-87, 23975-87, 24006-80, 24006-83, 24006-87, 23909-80


Poids emballage
0 kg


Code SH
87141090


Famille moto
BIG TWIN, DYNA, FX, FXR, SOFTAIL, TOURING


Nom original
S&S, jeu de volants non assemblé. Course de 4-1/2"