Contact
Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
Métodos de pago
- Visa
- Mastercard
- Bizum
- American Express
Pièces de rechange pour vilebrequin
Large sélection de vilebrequins et composants de vilebrequin pour motos Harley-Davidson, Indian et Victory. Inclut vilebrequins complets, axes de vilebrequin, roulements de palier, joints d’huile et joints toriques. Conçus pour moteurs Evolution, Twin Cam, Milwaukee Eight, Knucklehead, Panhead, Shovelhead et Flathead.
-
MCSRondelle, roulement de l’arbre de pignon
Carcasse droite, 1 utilisée Spécifications Marque MCS Application 39-73 45" SV (NU) Matériau Acier Poids emballage 0.1 kg…
-
MCSBielle 29-73 Flathead
Bielle de remplacement pour OEM 23960-29 (348-29). Spécifications Marque MCS Application 29-73 all 45" (750cc) Flathead models (NU)…
-
MCSBielle 41-E84 B.T. std
Diamètre standard. Pièce pour OEM 23961-41 (348-41). Spécifications Marque MCS Application 41-E81 Big Twin (Excl. 61" Knuckle, 61"…
-
MCSBielle L81-99 B.T. std
Remplacement pour l'OEM 23961-80A.Note : Pour les modèles 87-99, aucun rouleau de surdimension n'est disponible. H-D est passé…
-
MCSBielle, 57-E81 XL
Pièce de rechange pour OEM 23960-54. Spécifications Marque MCS Application 57-E81 XL Sportster (NU) OEM 23960-54 Matériau Acier…
-
S&SEnsemble de bielle S&S, pression 1.671″. +.001″
Diamètre de 1.671" pour tous les ensembles de volants d'inertie 3 pièces OEM Twin Cam et S&S (style…
-
S&SKit de bielle S&S, pression 1.671″. +.002″
Diamètre de 1.671" pour tous les ensembles de volant 3 pièces OEM Twin Cam et S&S (style pressé)…
-
FeulingFeuling, kit de chemises de paliers de vilebrequin
Kit de bagues de palier de vilebrequin à presse pour moteurs Twin Cam A, non équilibrés. Le kit…
-
JIMSJIMS, bielle 41-E81. STD mais 0.25″ plus courte
Cette bielle spéciale est identique à la bielle JIMS 506870 mais est rectifiée plus courte, -0,025" de cône…
-
JIMSJIMS, bielle 41-E84, 180 degrés. STD
D.E. standard 1.2490". Conception à 3 orifices d'huile à 180° pour améliorer la lubrification du diamètre du roulement.…
-
JIMSJims, bielle 54-E81 XL. std
A.T. standard de 1,250". Conception de lubrification à 3 orifices. Utiliser les écrous de bielle JIMS 978253. Utiliser…
-
JIMSJims, bielle L81-99 XL. std
D.E. standard 1,250". Conception de lubrification à 3 orifices. Utiliser écrous de bielle JIMS 978254. Utiliser clés Woodruff…
-
JIMSJIMS, bielle L81-99. STD
Conception d'huile à 3 orifices. Utilisez les écrous de manivelle JIMS 978252. Utilisez les clavettes Woodruff 517951 (Repl.…
-
JIMSJIMS, bielle plate 24-73
D.E. standard 1.000". Conception de lubrification à 1 trou pour volants d'inertie d'origine. Utiliser les écrous de bielle…
-
JIMSJIMS, bielle L81-99. +.001″
Conception d'huile à 3 orifices. Utiliser les écrous de maneton JIMS 978252. Utiliser les clavettes Woodruff 517951 (Rempl.…
-
MCSBielle 36-52 OHV et Flatheads
Boulon de bielle 'escaloné' style OEM pour volants d'inertie d'origine. Remplacement du boulon de bielle OEM 23962-40 (348-40).…
-
MCSPignon de vilebrequin, L81-99 XL. taille standard
Pièce de rechange pour OEM 23960-80A. Spécifications Marque MCS Application L81-99 XL Sportster (NU) OEM 23960-80A Matériau Acier…
-
SamwelRoulement d’extrémité du pignon, côté gauche
Bague d'éclaboussure d'huile Spécifications Marque Samwel Application 39-73 45" SV (NU) Matériau Acier Finition Poli Poids emballage 0.02…
-
S&SS&S, jeu de bielles. STD
Diamètre de 1,249" uniquement pour bielles S&S. Spécifications Marque S&S Application L81-85 XL Sportster with S&S connecting rods…
-
S&SS&S, ensemble de tourillon de vilebrequin 41-E81. +.002″
1,251" de diámetro extérieur. Inclut les écrous de bielle et la goupille de bielle de type Woodruff. Spécifications…
-
S&SS&S, ensemble de volant d’inertie 84-99 pour moteurs OEM de 80″
4 -1/4" de course. Pièce de rechange d'origine pour les modèles Evolution Big Twin de 80" (1340cc) à…
-
S&SS&S, ensemble de volant d’inertie de course 4-3/8″ pour années 06-17
Pour cylindrées grandes 96/103/106. Moteurs 110/117 avec pistons S&S. Les bielles S&S n'ont pas d'extrémités d'axe de piston…
-
S&SS&S, ensemble de volant d’inertie de course 4-3/8″ pour Softail, 00-06
96/103/106 big bore. Moteurs S&S 110/117. Les bielles S&S n'ont pas d'extrémités de tourillon coniques et ne sont…
-
S&SS&S, volant d’inertie course 4-3/8″ pour Softail, 07-17
Moteurs 96/103/106/110/117 avec course standard de 4-3/8". Les bielles S&S n'ont pas d'extrémités d'axe de piston coniques et…
À propos de cette catégorie
Compatible avec les familles Sportster, Dyna, Softail, Touring et Big Twin. Pièces de rechange de haute précision pour la restauration et l’amélioration des performances des moteurs V-Twin américains.