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Eje piñón, 77-E81 XL127,10€ IVA inc.
Conjunto de rotor y piñón del alternador, 32A361,94€ IVA inc.
S&S, kit de pernos de compensador. Negro39,68€ IVA inc.
S&S, conjunto de eje piñón +1/4" para cilindros de 4" de la serie V233,06€ IVA inc.
Piñón deslizante, para piñón compensador46,26€ IVA inc.
Alto, tuerca. Piñón del eje8,89€ IVA inc.30T. -4 dents plus petit que l'origine. Les pignons de moteur plus petits augmentent les RPM à vitesse égale, offrant plus de puissance et une meilleure traction dans le même rapport. Bonne solution pour éliminer la sensation de lenteur de la boîte 6 vitesses Cruisedrive. Éliminera le ressort compensateur d'origine et le pignon de moteur d'origine, permettant un montage solide, simple et fiable.
Note: Les pignons de 30T ont 4 dents de moins que l'original. Une chaîne primaire de longueur personnalisée est requise. Chaîne de 90T pour Dyna et Softail, et de 84T pour modèles Touring. Ceux-ci ne sont pas disponibles via MCS.
Note : Les modèles Twin Cam 08-10 nécessitent un rotor d'alternateur style 2007, disponible en MCS 908086 (OEM 40356-07).Spécifications
Marque MCSApplication 07-17 Softail; 06-17 Dyna, 07-16 FLT/Touring (NU)OEM 40356-07Position ['Avant']Poids emballage 1.53 kgCode SH 87141090Famille moto DYNA, SOFTAIL, TOURING, TRIKENom original Couronne moteur pleine, 30t
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