Jauge ventilée - jauge noire ST18

Barres de mesure billet évacuent l'excès de pression du carter depuis le réservoir d'huile via un bouchon de ventilation type PCV, avec système séparateur d'huile, disque perforé, filtre remplaçable et clapet anti-retour.
Se visse dans le trou de remplissage d'huile d'origine comme pièce de série
Le blowby est la pression qui passe par les segments et les cylindres, entre dans le carter puis est dirigée vers le réservoir d'huile.
Les résultats des tests de carburant montrent une diminution du niveau d'huile dans le carter, un moteur plus libre et doux, un meilleur MPG et un blowby réduit.
Élimine l'accumulation indésirable de pression de blow-by dans le réservoir d'huile
Deux façons de lire le niveau d'huile avec cette jauge : moto sur béquille latérale (FHS) ou en position verticale et de niveau (FHU)
Comprend 2 options de ventilation pour la tige : option 1 - raccord de ventilation 1/8 NPT avec filtre interne, option 2 - raccord rapide avec tuyau en caoutchouc et filtre.
Il est important d'obtenir le bon niveau d'huile chaude sur votre moto. Feuling recommande de maintenir le niveau entre 90% et 99% lorsqu'elle est chaude.
Le collecteur d'huile est situé sur le côté droit du moteur. Laisser la moto au ralenti ou la réchauffer sur le béquille latérale remplira le carter et modifiera le niveau d'huile dans le réservoir.
Fabriqué aux États-Unis.
Cette tige chauffe ; utilisez des gants pour vérifier le niveau d'huile.
Feuling recommande vivement d'éviter le limiteur de régime et d'utiliser de l'huile conventionnelle sur les moteurs M8 pour maintenir l'étanchéité des segments et minimiser le blowby.



Spécifications


Marque
FEULING PARTS


Référence fournisseur
3086


Couleur de base
Noir


Couleur/finition
Noir


Nom du produit
Jauge ventilée


Unités
Unité