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GUARNIZIONI PER CILINDRI BIG BORE PER TWIN CAM
Categoria dedicata alle guarnizioni delle testate e ai blocchi per cilindri big bore su motori Harley-Davidson Twin Cam. Include kit di guarnizioni per kit di aumento di cilindrata (come 96ci, 103ci, 110ci) che richiedono maggiore spessore o diametro. Compatibile con famiglie Dyna, Softail e Touring equipaggiate con motore Twin Cam 88, 96 o 103.
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James GasketsGuarnizioni per cilindri Big bore per Twin Cam – testa di .036″
Versione: Con juntas de culata de .036"Misura: 0,036" (0,1 cm)Autentica qualità James per modelli Big Bore Twin Cam da 3 7/8". Disponibili con spessore originale di .046", o…
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James GasketsGuarnizioni per cilindri Big bore per Twin Cam – testa di .046″
Versione: Con juntas de culata de .046"Misura: 0,046" (0,1 cm)Autentica qualità James per modelli Big Bore Twin Cam da 3 7/8". Disponibili con spessore originale di .046", o…
Informazioni su questa categoria
Essenziali per garantire la tenuta tra il blocco motore e la testata dopo l’installazione di cilindri di dimensioni maggiori o per riparazioni per usura. Materiale resistente ad alte temperature e alla pressione di compressione.