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CONTROLLI MANO PM 9/16 "PER INTERRUTTORI BUS CAN OEM

2 prodotti

Categoria dedicata ai comandi di mano con connessione Bus CAN e filettatura da 9/16 pollici, progettati per l’integrazione diretta nei sistemi elettrici moderni. Include interruttori di accensione, luci, avviamento, silenziatore e selettori di modalità, compatibili con interfacce OEM e aftermarket.

  • Control de mano PM 9/16 para interruptores Bus CAN OEM Vedi dettagli
    Performance Machine

    Comandi mano PM 9/16 “Per Interruttori bus can OEM

    Versione: Se adapta a modelos equipados con CAN-Bus como modelos Softail y Dyna de 2012 hasta los actuales, y modelos Sportster de 2014 hasta los actuales, Cromado para

    Questi set in alluminio billet lavorati CNC includono una pompa freno da 9/16", un interruttore luce freno, un…

    Rif.
    AK-5638-2338
    Rif. produttore
    756783
    Marca
    Performance Machine
    Senza stock
    2.468,03€ IVA inc.
  • Control de mano PM 9/16 para interruptores Bus CAN OEM Vedi dettagli
    Performance Machine

    Comandi mano PM 9/16 “Per Interruttori bus can OEM

    Versione: Se adapta a modelos equipados con CAN-Bus como modelos Softail y Dyna de 2012 hasta los actuales, y modelos Sportster de 2014 hasta los actuales, Cromado para

    Questi set in alluminio billet lavorati CNC includono una pompa freno da 9/16", un interruttore luce freno, un…

    Rif.
    AK-6156-2343
    Rif. produttore
    756781
    Marca
    Performance Machine
    Senza stock
    2.083,06€ IVA inc.

Informazioni su questa categoria

Ideali per motociclette Harley-Davidson, Indian e Victory dotate di architettura di comunicazione digitale. Facilita l’aggiornamento o la sostituzione dei comandi del manubrio senza necessità di adattatori aggiuntivi. Compatibile con le famiglie Touring, Softail e Dyna degli anni recenti. Materiale resistente alle intemperie e finitura durevole per un funzionamento affidabile. Perfetto per restauri, personalizzazioni o riparazioni di guasti agli interruttori originali. Assicura la corretta comunicazione dei segnali tra i comandi e l’unità di controllo elettronico della moto.

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