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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
30007 Murcia Tel.663663739
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Categoria dedicata alle piastre di sterzo, note anche come triple tree, pipa o triple tree assembly. Questi pezzi strutturali collegano le forcelle anteriori al telaio della motocicletta, consentendo la rotazione dello sterzo.
Alluminio forgiato cromato. Per manubri da 1.25" di diametro. Consente di tagliare il manubrio per regolare l'angolo di…
Alluminio anodizzato nero. Per manubri da 1" di diametro. Consente di tagliare il manubrio per regolare l'angolo di…
Finitura elettroplaccata nero lucido. Fornito con approvazione. Con 2" (5,1 cm) di rialzo. Per manubri da 1" (25,4…
Finitura elettroplaccata nero lucido. Fornito con approvazione. Con 2" (5,1 cm) di rialzo. Per manubri da 1" (25,4…
Finitura cromata. Include omologazione. Con retroffset di 2" (5.1cm). Per manubri da 1" (25.4mm). Costruito con acciaio fuso…
Finitura cromata. Include omologazione. Con retroffset di 2" (5.1cm). Per manubri da 1" (25.4mm). Costruito con acciaio fuso…
Finitura elettroplaccata nero lucido. Fornito con approvazione. Con 2" (5,1 cm) di rialzo. Per manubri da 1" (25,4…
Finitura elettroplaccata nero lucido. Include omologazione. Fusione a cera persa in acciaio inossidabile. Design classico con rialzo corto…
Finitura nera elettroplaccata. Compatibile con manubri da 1" di diametro. Kit di riser classici in acciaio inox fuso…
Per manubri con zona di presa da 1" (25.4mm).Rientro di 1" (25.4mm). Alluminio pressofuso. Filettatura 1/2-13.Riferimento ricambio OEM…
Riser in stile riproduzione OEM.Alluminio fuso.Senza filetto, si fissa con bullone passante e dado.Per manubri con area di…
Cromo. Per manubri da 1-1/4" (32mm). Elevatori in acciaio con innalzamento di 2-1/2" (64mm). Include bulloni di montaggio…
Fascie di sollevamento in alluminio forgiato a 2 pezzi per sostituire la fascia originale in un pezzo.Compatibile con…
Fascie di sollevamento in alluminio forgiato a 2 pezzi per sostituire la fascia originale in un pezzo.Compatibile con…
Fascie di sollevamento in alluminio forgiato a 2 pezzi per sostituire la fascia originale in un pezzo.Compatibile con…
Alluminio fuso.Per manubri con area di serraggio da 1" (25.4mm).Non filettato. Fissato con bullone passante e dado. Specifiche…
Per manubri con area di serraggio da 1" (25,4 mm) di diametro.La Croce di Malta lo rende un'opzione…
Per manubri con area di serraggio da 1" (25,4 mm) di diametro.La Croce di Malta lo rende un'opzione…
Per manubri con area di serraggio da 1" (25,4 mm) di diametro.La Croce di Malta lo rende un'opzione…
Per manubri con area di serraggio da 1" (25,4 mm) di diametro.La Croce di Malta lo rende un'opzione…
Per manubri con zona di fissaggio diametro 1" (25.4mm).2" (51mm) di corsa.Con base extra larga.Filettatura 1/2-13. Specifiche Marca…
Per manubri con zona di fissaggio diametro 1" (25.4mm).2" (51mm) di corsa.Con base extra larga.Filettatura 1/2-13. Specifiche Marca…
Cromo satinato, arretramento di 1 pollice, filettatura 1/2 x 13, incl. vite Specifiche Marca Kustom Tech Unità di…
Cromato, ritorno di 1 pollice, filettatura 1/2 x 13, incl. vite Specifiche Marca Kustom Tech Unità di vendita…
Include piastre superiori e inferiori per Harley-Davidson Sportster, Softail, Dyna, Touring e Big Twin, nonché modelli Indian e Victory. Compatibile con motori Evolution, Twin Cam, Milwaukee Eight e Flathead. Fabbricate in alluminio o acciaio, con finitura cromata, nero opaco o lucida. Essenziali per la manutenzione dello sterzo e l’allineamento delle forcelle.