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COPRIPIGNONI ANTERIORI PER SPORTSTER
Catalogo di coperchi pignone anteriore per motociclette Harley-Davidson Sportster. Questi pezzi coprono il pignone di trasmissione primaria, proteggendo gli ingranaggi e trattenendo l’olio di lubrificazione. Include coperchi per modelli XL883, XL1200, XLH, XLCR e versioni Custom, Roadster, Nightster e SuperLow.
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Coperchi pignoni anteriori per Sportster
Versione: Para Sportster 4 marchas, 1982-1990 (OEM 34911-81TB), CromadaQuesti coperchi, di alta qualità, realizzati in alluminio fuso sono disponibili sia lucidati che cromati. Una riproduzione perfetta…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Coperchi pignoni anteriori per Sportster – 4 marce, 1982-1990 (OEM 34911-81TB), lucidato
Questi coperchi, di alta qualità, realizzati in alluminio fuso sono disponibili sia lucidati che cromati. Una riproduzione perfetta…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Coperchi pignoni anteriori per Sportster – GZP XL04-22 lucido
Questi coperchi, di alta qualità, realizzati in alluminio fuso sono disponibili sia lucidati che cromati. Una riproduzione perfetta…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Coperchi pignoni anteriori per Sportster – GZP XL91-03 cromo
Questi coperchi, di alta qualità, realizzati in alluminio fuso sono disponibili sia lucidati che cromati. Una riproduzione perfetta…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Coperchi pignoni anteriori per Sportster – GZP XL91-03 lucido
Questi coperchi, di alta qualità, realizzati in alluminio fuso sono disponibili sia lucidati che cromati. Una riproduzione perfetta…
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Zodiac (Prodotti originali Zodiac)Coperchi pignoni anteriori per Sportster – trasmissione GZP cromata XL04-22
Questi coperchi, di alta qualità, realizzati in alluminio fuso sono disponibili sia lucidati che cromati. Una riproduzione perfetta…
Informazioni su questa categoria
Compatibile con motori Evolution, Twin Cam e Milwaukee Eight in range di anni dal 1986 al 2023. Realizzati in alluminio, acciaio o fusione, con finiture in nero opaco, nero lucido o cromato. Progettati per sostituire il coperchio originale OEM, garantendo un accoppiamento perfetto e una tenuta ermetica. Elemento essenziale per la manutenzione della primaria e l’estetica del treno motore.