Pompa dell'olio Race Series®

Maggiore volume d'olio grazie a ingranaggi più grandi e passi dimensionati correttamente, insieme alla sede e alla guarnizione della valvola di sfiato, essenziali per il corretto funzionamento del sistema di lubrificazione.
Elimina i problemi abituali di pressione e ritorno del sistema di lubrificazione originale
Valvola di sfiato della pressione e foro fresati con precisione
Ogni pompa dell'olio viene testata in banco, la valvola di sfiato è tenuta a un minimo di 30 psi e si apre completamente a 55–60 psi
Le pompe dell'olio FEULING® M-Eight hanno una scanalatura meccanizzata sulla copertura posteriore per alloggiare l'originale tenuta dell'albero motore
Richiede l'uso della piastra di distribuzione FEULING® High Flow; il kit aumenta il flusso dell'olio dentro e fuori dal motore con tolleranze corrette, condotti dell'olio e ingranaggi gerotor più grandi.
Riduce la temperatura del motore e dell'olio, aumenta il volume di pressione e ritorno dell'olio per evitare accumuli nel carter
Ingranaggi gerotor in cromo-molibdeno ad alto flusso da 2,250”
42% in più di volume di evacuazione con passaggi, dimensioni dei condotti e fori adattati al basamento del motore
68 % in più di volume dell'olio verso il cigolio e il cuscinetto della biella
Magnet per proteggere ingranaggi e valvola di sfiato della pressione
I test dimostrano un aumento di potenza e coppia sulla ruota posteriore
I motori M-Eight Twin-Cooled™ offrono un 30% in piu' di volume della ruota dentata di pressione e un 53% in piu' di volume della ruota dentata di ritorno rispetto all'originale
I motori M-Eight Oil-cooled™ hanno una pressione e un volume degli ingranaggi di recupero del 27% superiori rispetto all'originale
Alluminio 7075 lavorato con anodizzazione rossa; questo materiale mantiene tolleranze più strette sotto temperatura ed è il 50% più duro e resistente dell'alluminio 6061.
Maggiore volume del porto a forma di rene sul lato di aspirazione rispetto alle pompe olio HP+®
Aumenta la pressione dell'olio e il volume di ritorno
Temperature dell'olio e del motore più basse
Fabbricato negli Stati Uniti.
Passaggi, fori e gallerie aumentati e ottimizzati, che richiedono l'allineamento con la piastra a camme ad alto flusso FEULING® PEZZO #0932-0192.



Specifiche


Marca
FEULING PARTS


Riferimento fornitore
7021


Caratteristiche
Twin Cooled


Colore/finitura
Rosso, Anodizzato


Materiale
Alluminio 7075 lavorato


Modello
Race Series®


Nome del prodotto
Pompa


Tipo
Pompa dell'olio


Unità
Unità