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Embrague "Competitor" de BDL para Big Twin 1998-2006 - Repuestos, Placa de acero trasera4,18€ IVA inc.
Embrague de alto rendimiento Super ligero T.P.P - 70 mm400,47€ IVA inc.
Kits embrague "Series-K96" Kevlar con un Disco de más297,83€ IVA inc.
Kits de embrague alto para Big Twin & Twin Cam 1998-2017 - Placa de revestimiento de Aramid estrecha (OEM 37885-98)19,46€ IVA inc.
Placa de presión variable T.T.P. de Rivera557,84€ IVA inc.
Kits embrague fibra de carbono de Barnett289,27€ IVA inc.Quando senti che serve troppa forza della mano per tirare la frizione, la frizione a pressione variabile (VPC) è la soluzione definitiva. La VPC ti offre una pressione della molla ridotta al minimo, ma quando acceleri i pesi della bobina usano la forza centrifuga per esercitare più pressione sulla frizione di quanta se ne potrebbe ottenere con una molla della frizione ad alte prestazioni. Facilita il lavoro della leva della frizione dal minimo fino a 3.000 RPM, la zona in cui la maggior parte delle persone deve tirare la frizione per cambiare marcia.
Alcune caratteristiche della frizione a pressione variabile:
•La forza centrifuga sulle pesi bob funziona come un embrione Lock Up
•Riduce la forza della leva della frizione richiesta fino al 40% al minimo sui motori standard
•Migliora l'innesto della frizione in accelerazione
•Migliore disinnesto e sensazione della frizione
•Riconoscimento della folle più facile
• L'installazione richiede un compressore della frizione ZPN 210080 (OEM 38515-90) e la rimozione e reinstallazione della copertura primaria.
• L'embrione dello strappo diventa più pesante quando i giri aumentano.Specifiche
Pacchetto 1Codice HS 8714105000Origine JPFamiglia moto Dyna | Softail | Touring | Trike
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