Kit dell'albero a gomiti Race Series® con bilancieri a corsa corta

Pompa dell'olio in alluminio 7075 forgiato, 50% più dura e resistente dell'originale, mantiene tolleranze strette a temperatura
Tappi idraulici a corsa corta con 0,115" di corsa totale; aumentano gli RPM riducendo il gioco delle valvole e le vibrazioni dell'albero a gomiti, mantenendo un funzionamento silenzioso.
Porti di scavenging più profondi rispetto alla serie HP+ per un maggiore flusso di evacuazione.
30% in più di volume della pressione degli ingranaggi rispetto all'originale per motori M-Eight Twin-Cooled
53% in più di volume degli ingranaggi di recupero rispetto all'originale per motori M-Eight Twin-Cooled
27% di pressione e volume degli ingranaggi di recupero in più rispetto all'originale per motori M-Eight Oil-Cooled
42 % in più di volume di aspirazione con condotti e fori adattati alla carcassa del motore per motori M-Eight Twin-Cooled e M-Eight Oil-Cooled.
Volume dell'olio al albero motore e al cuscinetto di biella aumentato del 68 % per motori M-Eight Twin-Cooled™ e M-Eight Oil-Cooled
Temperature del motore 15°-25° più basse per motori M-Eight Twin-Cooled™ e M-Eight Oil-Cooled
Temperature dell'olio 15°-30° più basse per motori M-Eight Twin-Cooled™ e M-Eight Oil-Cooled
10-30 psi aggiuntivi di pressione dell'olio per motori M-Eight Twin-Cooled™ e M-Eight Oil-Cooled
Aumenta la pressione dell'olio, il volume di recupero e il flusso dell'olio del motore
Riduce lo sumping a umido, il blowby e i filtri dell'aria oleosi
Magneti nella pompa dell'olio per proteggere ingranaggi e valvola di sfiato della pressione
I risultati dei test mostrano un guadagno di 2 hp e 2 ft/lb di coppia sulla ruota posteriore in M-Eight
I risultati dei test Feuling mostrano una riduzione del 50% del livello dell'olio nel carter
Il kit include: pompa olio Race Series® ad alta portata, piastra camme billet High Flow, albero a camme Reaper® Series, punterie idrauliche corte Race Series®, aste spingitappo monoblocco, cuscinetti camme Timken®/Koyo®, spinotti/dadi bilancieri, guarnizioni, O-ring, vite di camme/albero motore ARP®, rondelle, pasta al molibdeno e Loctite®
Fabbricato negli Stati Uniti.
Non adatto per modelli '23-'24 con motore 121" VVT.
Richiede molle di valvola ad alta corsa e alto carico.
Include:
• Pompa dell'olio ad alto volume Race Series®
• Piastra di camme Billet ad alto flusso
• Albero a camme Reaper Series® 592
• Taqués Race Series® a corsa corta
• Tiri di spinta monopezzo
• Cuscinetto a rulli Timken/Koyo
• Perni e dadi del bilanciere
• Guarnizioni
• O-ring
• Viteria ARP per albero a camme/albero motore
• Rondelle
• Lubrificante al molibdeno
• Loctite



Specifiche


Marca
FEULING PARTS


Riferimento fornitore
7264ST


Applicazione
Scarico, Aspirazione


Caratteristiche
Raffreddato ad olio


Centro albero a camme aspirazione
97°


Centro albero a camme di scarico
116°


Chiusura ammissione
34°


Chiudi scarico
16°


Durata aspirazione
234°


Durata scarico
264°


Sollevamento valvola aspirazione
0,578"


Alzata valvola aspirazione al PMI
0,182"


Sollevamento valvola di scarico
0,592"


Alzata valvola scarico al PMI
0,146"


Modello
Race Series®


Nome del prodotto
Kit albero a camme


Tipo
Catena


Unità
Kit


Valvola di aspirazione aperta
20°


Valvola di scarico aperta
68°


Versione
Serie 592