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Av. Ingeniero José
Alegría nº 4, Bajo 2
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Juego de inyectores de combustible de alto rendimiento - 12.62 GM/SEC 2017-2025 M8666,53€ IVA inc.
Inyector de combustible eléctrico de repuesto - 4,9 g/s133,72€ IVA inc.
Retenes formato cinta de goma para colector de admisión60,67€ IVA inc.
Optimizador de sonda lambda29,39€ IVA inc.
Módulo de inyección Power Commander 6 con ajuste de encendido - PC-6 IND W/I Scout 15-19645,15€ IVA inc.
Brida adaptadora para carburador - Adaptador negro 45MM36,83€ IVA inc.
- Include ECM ThunderMax con modulo Auto-Tune, fascio di cavi plug-in e due sensori a banda larga, software TMax e cavo USB di comunicazione, guida rapida all'installazione e manuale utente completo, assistenza tecnica e aggiornamenti gratuiti.
- Centinaia di mappe disponibili per il download per la tua moto (a seconda del modello, cilindrata, scarico, filtro dell'aria, pistoni, camme, ecc.) – carica la mappa preferita e il ricalibrazione integrata farà il resto
- Il software permette monitoraggio in tempo reale, registrazione e analisi dei codici di diagnosi e dei dati, inclusi numero di avviamenti, temperatura del motore e funzionamento in giri/min.
- Utilizza sensori di ossigeno a banda larga e funziona come un sistema di controllo in anello chiuso che si auto-regola e regola la miscela aria/combustibile in tutte le condizioni di guida.
- Il modulo Auto-Tune dell'ECM ThunderMax si installa al posto dell'ECM originale e si collega all'impianto elettrico esistente
- Installazione semplice: sostituire la ECM di fabbrica, installare nuovi sensori di ossigeno e fascio di cavi, caricare la mappa corretta e guidare
- Nuove mappe, software, aggiornamenti firmware, analisi mappe e supporto tecnico disponibili online gratuitamente
- Mappe AFR regolabili per cilindri anteriore e posteriore, mappe di accensione e di avviamento
- Compatibile con tutti i sistemi di scarico popolari e alberi a camme ad alte prestazioni
- Permette di regolare il minimo, il limitatore di giri e la calibrazione del tachimetro
- Migliora la risposta dell'acceleratore, il suono dello scarico e la maneggevolezza
- Compatibile con applicazioni turbo, ossido nitroso e compressore.
- Non richiede regolazione in banco prova
- Fabbricato negli Stati Uniti.
- Non funziona su tricicli con controllo di trazione.
- I moduli ThunderMax utilizzano sensori O2 a banda larga da 18 mm; potrebbe essere necessario saldare bocche da 18 mm sul collettore originale, a 3"-4" dalle testate anteriore e posteriore.
Specifiche
Marca THUNDERMAXRiferimento fornitore 309-588Caratteristiche Sonda lambda inclusa, circuito chiusoColore base NeroColore/finitura NeroModello ThunderMaxNome del prodotto Centralina (ECU)Programmazione Calibrazione automatica (Auto-tuning), Mappe scaricabiliTipo Rapporto aria-carburanteUnità Kit
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