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Alegría nº 4, Bajo 2
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Juego de inyectores de combustible de alto rendimiento - 12.62 GM/SEC 2017-2025 M8666,53€ IVA inc.
Inyector de combustible eléctrico de repuesto - 5,3 g/s133,72€ IVA inc.
Retenes formato cinta de goma para colector de admisión60,67€ IVA inc.
Optimizador de sonda lambda29,39€ IVA inc.
Módulo de inyección Power Commander 6 con ajuste de encendido - PC-6 IND W/I Scout 15-19645,15€ IVA inc.
Brida adaptadora para carburador - Adaptador negro 45MM36,83€ IVA inc.
- Incluye ThunderMax ECM con módulo Auto-Tune, mazo de cables plug-in y dos sensores de banda ancha, software TMax y cable USB de comunicación, guía rápida de instalación y manual de usuario completo, soporte técnico y actualizaciones gratuitas
- Cientos de mapas disponibles para descargar para tu moto (según modelo, cilindrada, escape, filtro de aire, pistones, levas, etc.) – carga el mapa que prefieras y el autoajuste integrado hará el resto
- El software permite monitorización en tiempo real, grabación y análisis de códigos de diagnóstico y registros de datos, incluyendo número de arranques, temperatura del motor y funcionamiento en rpm
- Utiliza sensores de oxígeno de banda ancha y funciona como un sistema de control en bucle cerrado que se autoajusta y regula la mezcla aire/combustible en todas las condiciones de conducción
- ThunderMax ECM con módulo Auto-Tune se instala en lugar del ECM original y se conecta al arnés existente
- Instalación sencilla: reemplace la ECM de fábrica, instale nuevos sensores de oxígeno y mazo de cables, cargue el mapa correcto y conduzca
- Nuevos mapas, software, actualizaciones de firmware, análisis de mapas y soporte técnico disponibles en línea sin cargo
- Mapas AFR ajustables para cilindros delantero y trasero, mapas de encendido y de arranque
- Compatible con todos los sistemas de escape populares y árboles de levas de alto rendimiento
- Permite ajustar el ralentí, el limitador de revoluciones y la calibración del velocímetro
- Mejora la respuesta del acelerador, el sonido del escape y la manejabilidad
- Compatible con aplicaciones de turbo, óxido nitroso y supercargador
- No requiere ajuste en banco de pruebas
- Fabricado en EE. UU.
- No funciona en triciclos con control de tracción.
- Los módulos ThunderMax utilizan sensores O2 de banda ancha de 18 mm; puede ser necesario soldar casquillos de 18 mm en el colector original, a 3"-4" de las culatas delanteras y traseras.
Especificaciones
Marca THUNDERMAXReferencia de proveedor 309-588Características Se incluye sonda lambda, Circuito cerradoColor base NegroColor/acabado NegroModelo ThunderMaxNombre de producto Centralita (ECU)Programación Calibración automática (Auto-tuning) , Mapas descargablesTipo Relación aire-combustibleUnidades Kit
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