Kit offset primaria su modelli con 5 & 6 marce incluso Dyna & Softail

A differenza dei modelli Evolution, sui Twin Cam è impossibile spostare il cambio a sinistra, poiché la scatola del cambio è avvitata al motore. Il kit per lo spostamento della primaria Zodiac ti permette di spostare l'intera trasmissione primaria di 12, 25, 45 o 55 mm senza spostare il cambio a 5 marce, e di 25, 45 o 55 mm nel caso di un cambio a 6 marce. Tutti i kit sono forniti con albero primario allungato e pignone della 5a allungato. Con questi due componenti puoi lasciare il cambio nella sua posizione originale ma spostare la puleggia anteriore di 12 mm o 25 mm, creando così lo spazio desiderato per montare un pneumatico posteriore più largo. Quando diciamo largo, intendiamo largo. Il kit per lo spostamento della primaria da 12 mm permette l'uso di pneumatici da 200, mantenendo la cinghia originale, su tutti i telai Evolution o Twin Cam; il kit da 25 mm permette l'uso di pneumatici da 230 su cerchio da 7.50", sia sui telai Evolution che Twin Cam se si utilizza la moderna cinghia stretta originale. Se si decide di utilizzare una catena nella trasmissione finale, è possibile montare un pneumatico posteriore da 250 su cerchio da 9.00". L'albero del cambio e il pignone della 5a sono lavorati in centri CNC, in una delle fabbriche di trasmissioni per automobili più importanti e moderne del mondo. Il materiale impiegato per gli alberi e i pignoni è 20CrMnT, specialmente per i pignoni, e molto resistente alla fatica. Una volta lavorati, ricevono un trattamento termico per eliminare la fatica della lavorazione e per aumentare la durezza interna tra 35 e 45 sulla scala Rockwell, e successivamente temprati per elevare la durezza esterna tra 58 e 60 sulla scala Rockwell. I nostri kit per lo spostamento della primaria contengono: anello tra motore e primaria, albero motore più lungo e dado dell'albero motore più lungo, albero primario del cambio più lungo, pignone della 5a più lungo con cuscinetti ad aghi e tenuta, separatore più largo della puleggia anteriore, asta della frizione più lunga, allungatore dell'albero del motorino di avviamento (solo nei kit da 25, 45 o 55 mm), giunto dell'albero del motorino di avviamento, separatori tra cambio e primaria e tutta la viteria per l'installazione. I kit da 45 mm sono forniti con pignone principale spostato di 25 mm e puleggia con spostamento di 3/4" (19 mm). Forcelloni larghi e supporti del parafango devono essere ordinati separatamente, vedere questo catalogo.
 
 Nota: L'albero principale da 45mm esteso, si utilizza con un pignone principale allungato da 25mm, un distanziale da 25mm della corona e una puleggia spostata ZPN 193036.


Specifiche


Pacchetto
1


Codice HS
8714109090


Origine
NL