Kit di conversione a trasmissione lato destro "Smart Ass" di Zodiac

La crescita illimitata della larghezza dei pneumatici posteriori ha portato i costruttori di moto custom ai limiti dello spostamento della primaria sui telai esistenti. Il nostro kit di spostamento di 55 mm rappresenta davvero il limite del possibile; allungare ulteriormente l'albero principale causerebbe troppa pressione su di esso. I pneumatici da 330 richiedono un approccio diverso. Siamo convinti che sia meglio mantenere la primaria nella sua posizione originale e spostare la trasmissione sul lato destro. Zodiac ha sviluppato un kit di conversione della trasmissione sul lato destro e del forcellone che consente l'installazione di un pneumatico da 300 o 330 su un telaio Evolution o Twin Cam originale. Offriamo due soluzioni economiche: il kit di conversione LD (lato destro), che utilizza molte componenti originali, e il kit del costruttore LD. Il kit di conversione include solo le parti necessarie per convertire la tua scatola del cambio originale in una LD. Comprende componenti come: un albero principale, un albero contrario, un tamburo del cambio, le forchette. Include anche una copertura in alluminio fresata che ospita il pignone principale. Per evitare carichi indesiderati sulla carcassa della scatola del cambio, abbiamo progettato la copertura in modo che sia fissata al tubo inferiore del telaio e al perno del forcellone. Per rinforzare la trasmissione, la 5ª marcia è ora parte integrante dell'albero contrario. Abbiamo completato il kit con il materiale di montaggio necessario e con guarnizioni e tenute nuove. Alcuni costruttori desiderano sostituire i loro vecchi pignoni; per loro è disponibile un kit completo del costruttore. Questo kit include già i pignoni e gli alberi installati sulla copertura e comprende tutte le parti interne, utilizzabili su una scatola vecchia o nuova. Tutti i kit di conversione e del costruttore utilizzano una copertura speciale dell'attivatore del frizione, disponibile separatamente, poiché esistono versioni per frizione a cavo o idraulica. Il sistema a cavo funziona con il cavo originale, mentre il sistema idraulico richiede una pompa da 11/16". Sono disponibili pompe in stile originale o custom nella sezione dei comandi del manubrio. I kit per pneumatici fino a 300 includono un kit di conversione o del costruttore, una copertura della catena in acciaio non trattato, un forcellone saldato TIG, una piastra del parafango in acciaio inox e l'asse posteriore. I kit per pneumatici fino a 330 includono inoltre una puleggia anteriore spostata, un'asta del frizione allungata e un distanziatore per la copertura dell'attivatore del frizione. Per chi desidera utilizzare una ruota larga con cuscinetto da 1", sono disponibili i manicotti ZPN 735416 e ZPN 735417. Una copertura della catena RSD in acciaio non trattato è disponibile separatamente.
 
 Nota: L'installazione sui modelli Softail "Deuce" richiede alcune modifiche al telaio e al forcellone.


Specifiche


Pacchetto
1


Codice HS
8714109090


Origine
NL


Famiglia moto
Softail