Frizione Müller M8 Power Clutch 2.0

Si installa sul coperchio finale della trasmissione. Riduce lo sforzo di trazione della frizione di circa il 45%. Un'ottima soluzione per chi cerca una frizione più facile da azionare. Questo Power Clutch 2.0 è attualmente il miglior sistema disponibile. La geometria degli alloggiamenti delle sfere è stata ridisegnata con cura per un funzionamento ancora migliore e più leggero.
fornito completo con il regolatore 'Clutch Control' di Müller (disponibile separatamente come 700773).
Questo regolatore cavo 'Clutch Control' è particolarmente vantaggioso per le regolazioni della frizione dei modelli 21-up, ma si adatta fisicamente a tutti i modelli 18-up con frizione a cavo.
Nota: I modelli dal 2021 hanno installato un tendicavo frizione automatico, fabbricato in plastica. Il regolatore in metallo 'M8 Clutch Control' di Müller incluso sostituirà questo regolatore OEM di bassa qualità e vi consentirà di regolare la frizione in modo rapido, facile e con precisione perfetta, senza tutti i problemi associati al pezzo OEM, per la migliore sensazione e funzionalità possibile della frizione.
- 45% in meno di sforzo di tiro frizione - La tua mano sulla frizione ti ringrazierà - Sostituzione migliorata per l'OEM 37000376
Attenzione: Questa Power Clutch non è compatibile con i modelli Revolution Max né con i modelli Trike dall'anno modello 2026.
Nota: Per motociclette dotate di frizione idraulica, utilizzare il Müller Motorcycle Hydro Clutch.
Nota: Compatibile unicamente con le leve frizione a cavo di serie e i kit di leve manubrio regolabili Müller, come 723223 (Gen1 18-24 Softail), 723224 (Gen2 25-up Softail), 723225 (Gen1 select 21-25 Touring) o 723226 (Gen2 select 23-up Touring)


Specifiche


Marca
Müller Motorcycle


Applicazione
18-26 Softail; 21-26 Touring; 21-25 (NU) Trikes. Con kit leve manubrio stock o regolabili Müller


Peso imballaggio
0.283 kg


Codice HS
87141050


Famiglia moto
SOFTAIL, TOURING, TRIKE


Nome originale
Müller, frizione M8 Power Clutch 2.0