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Hay existencias
| Marca | Vance & Hines |
|---|---|
| Famiglia moto |
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Tuck & under verdaderos colectores dobles - Touring desde 2017, Cromado, con Torque Box977,43€ IVA inc.
Cabezales para Knuckleheads60,43€ IVA inc.
Verdaderos colectores dobles para Softail715,76€ IVA inc.
V-Performance sin colectores Cat para Milwaukee Eight Touring1.586,08€ IVA inc.
Paughco, tubos de escape cruzados. Cromado1.162,99€ IVA inc.
Paughco, tubos de escape delanteros 2 en 1 (tubo en S). Cromo607,26€ IVA inc.Finitura cromata.
I tubi di scarico individuali con incrocio (doppio vero) offrono l'aspetto tradizionale e sono ideali per ottenere il caratteristico suono "potato-potato" di H-D. I protettori termici di copertura totale da 2-1/4" e 220° conferiscono a questo set di tubi di scarico un aspetto imponente e una finitura durevole. Le curve speciali proprietarie, combinate con i tubi originali da 1-3/4" di diametro, forniscono la massima potenza e coppia possibile per il vostro motore. L'incrocio nascosto Power Chamber offre le caratteristiche di prestazioni di un sistema 2-1. Questi PCX Dresser Duals incorporano l'innovativa tecnologia PCX™ di Vance & Hines, che utilizza catalizzatori ad alto flusso con camere e tubi scalinati per aumentare ulteriormente la coppia e ottenere un'accelerazione più reattiva, posizionando i catalizzatori a valle per ottimizzare il comfort del pilota. Possono essere utilizzati con i silenziatori originali o aggiungendo un paio di silenziatori Vance & Hines per ottenere le massime prestazioni, coppia e un eccellente suono.
Nota: I silenziatori slip-on si vendono separatamente.
- Tecnologia PCX™ (Power Chamber Exhaust) - Cartuccia catalitica ad alto flusso con camere progettata per aumentare la coppia motrice - Protezioni termiche a copertura totale.
Spiegazione dell'innovativa tecnologia PCX™ di Vance & Hines: più potenza e meno calore.
La tecnologia PCX™ (Power Chamber Exhaust) consiste in catalizzatori ad alto flusso con camere. Vengono utilizzati per aumentare la coppia motrice nel range medio, ottenendo un'accelerazione più reattiva da fermo. Sono posizionati a valle per ridurre fino al 20% il calore sulle pedane e un 50% nel collettore, ottimizzando il comfort del pilota rispetto al sistema originale.
La tecnologia PCX™ utilizza un catalizzatore a doppia matrice ad alto flusso che migliora l'erogazione di coppia nel range medio per un'accelerazione più reattiva. Il tutto producendo un rombo più profondo e corposo, senza compromettere lo stile di nessun sistema di scarico Vance & Hines.Consiglio tecnico: Scarichi USA pre-2021 su una Gen1 EU Touring 21-25?
Il FuelPak FPX Tune (numero di parte 724851) consente di disattivare il secondo sensore O2 a valle senza attivare codici di guasto. Questo vi permetterà di utilizzare silenziatori di modelli precedenti/statunitensi non equipaggiati con un collegamento per sensore O2 a valle.Specifiche
Marca Vance & HinesApplicazione 17-25 FLT/Touring (excl. 23-25 FLTRXSE; 24-25 FLTRXSTSE; 23-25 FLHXSE; 24-25 FLHX; 2025 FLHXU; 24-25 FLTRX). Richiede la disattivazione del/dei 2° sensore/i O2 a valle dei modelli EU dal 20 in poi (NU)Unità di vendita SetMateriale Acciaio inossidabileFinitura CromatoPeso imballaggio 12.25 kgCodice HS 87141040Famiglia moto TOURINGNome originale Vance & Hines, collettori crossover PCX dresser duals. cromo
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