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Hay existencias
| Versión | Juego de segmentos de pistón 2 tiempos de recambio |
|---|---|
| Marca | WOSSNER |
Hay existencias
Kit de pistón forjado réplica para 4 tiempos - KX250F 17-19 76.96210,55€ IVA inc.
Camisa de cilindro para 2 tiempos - YZ250 94-95234,76€ IVA inc.
Kit de cigüeñal558,81€ IVA inc.
Juego completo de juntas con retenes de aceite - Kit sellos SUZ116,61€ IVA inc.
Kit de retén de eje de piñón22,22€ IVA inc.
Kit completo de juntas con retenes de aceite208,13€ IVA inc.Anillo de recambio para pistón Wossner 2T 1,00 mm plano - muesca trasera.
Información del producto
Marca: WOSSNER Referencia de proveedor: RSB6700 Dimensiones cilindro: 67,00 mm Nombre de producto: Aro de pistón Tipo de motor: 2 Tiempos Unidades: Unidad
| Fabricante | Año | Modelo | Nombre |
|---|---|---|---|
| HONDA | 1986 | CR 250 R | |
| HONDA | 1987 | CR 250 R | |
| HONDA | 1988 | CR 250 R | |
| HONDA | 1988 | CR 250 R | |
| YAMAHA | 1988 | DT 200 R | |
| YAMAHA | 1988 | DT 200 R | |
| YAMAHA | 1988 | DT 200 R | |
| HONDA | 1989 | CR 250 R | |
| HONDA | 1989 | CR 250 R | |
| SUZUKI | 1989 | RM 250 | |
| SUZUKI | 1989 | RM 250 | |
| SUZUKI | 1989 | RMX 250 | |
| YAMAHA | 1989 | DT 200 R | |
| YAMAHA | 1989 | DT 200 R | |
| YAMAHA | 1989 | DT 200 R | |
| HONDA | 1990 | CR 250 R | |
| HONDA | 1990 | CR 250 R | |
| SUZUKI | 1990 | RM 250 | |
| SUZUKI | 1990 | RM 250 | |
| SUZUKI | 1990 | RMX 250 | |
| YAMAHA | 1990 | DT 200 R | |
| YAMAHA | 1990 | DT 200 R | |
| YAMAHA | 1990 | DT 200 R | |
| HONDA | 1991 | CR 250 R | |
| HONDA | 1991 | CR 250 R | |
| SUZUKI | 1991 | RM 250 | |
| SUZUKI | 1991 | RM 250 | |
| SUZUKI | 1991 | RMX 250 | |
| YAMAHA | 1991 | DT 200 R | |
| HONDA | 1992 | CR 250 R | |
| KAWASAKI | 1992 | KX 250 | |
| SUZUKI | 1992 | RM 250 | |
| SUZUKI | 1992 | RMX 250 | |
| SUZUKI | 1992 | RM 250 | |
| YAMAHA | 1992 | WR 200 R | |
| HONDA | 1993 | CR 250 R | |
| KAWASAKI | 1993 | KX 250 | |
| SUZUKI | 1993 | RMX 250 | |
| SUZUKI | 1993 | RM 250 | |
| SUZUKI | 1993 | RM 250 | |
| YAMAHA | 1993 | WR 200 R | |
| HONDA | 1994 | CR 250 R | |
| KAWASAKI | 1994 | KX 250 | |
| SUZUKI | 1994 | RMX 250 | |
| SUZUKI | 1994 | RM 250 | |
| SUZUKI | 1994 | RM 250 | |
| YAMAHA | 1994 | WR 200 R | |
| HONDA | 1995 | CR 250 R | |
| KAWASAKI | 1995 | KX 250 | |
| SUZUKI | 1995 | RM 250 | |
| SUZUKI | 1995 | RM 250 | |
| SUZUKI | 1995 | RMX 250 | |
| YAMAHA | 1995 | WR 200 R | |
| HONDA | 1996 | CR 250 R | |
| KAWASAKI | 1996 | KX 250 | |
| SUZUKI | 1996 | RMX 250 | |
| YAMAHA | 1996 | WR 200 R | |
| HONDA | 1997 | CR 250 R | |
| KAWASAKI | 1997 | KX 250 | |
| KAWASAKI | 1997 | KX 250 | |
| SUZUKI | 1997 | RMX 250 | |
| YAMAHA | 1997 | WR 200 R | |
| HONDA | 1998 | CR 250 R | |
| KAWASAKI | 1998 | KX 250 | |
| KAWASAKI | 1998 | KX 250 | |
| SUZUKI | 1998 | RMX 250 | |
| HONDA | 1999 | CR 250 R | |
| KAWASAKI | 1999 | KX 250 | |
| KAWASAKI | 1999 | KX 250 | |
| HONDA | 2000 | CR 250 R | |
| KAWASAKI | 2000 | KX 250 | |
| KAWASAKI | 2000 | KX 250 | |
| HONDA | 2001 | CR 250 R | |
| KAWASAKI | 2001 | KX 250 | |
| KAWASAKI | 2001 | KX 250 |
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