Athena, kit de juntas de motor (sin retenes de aceite). XR750

No incluye retenes de aceite.
Diámetro interior de 3.1".
Sin juntas de culata.
Juntas de base de cilindro de fibra reforzada de 0.3mm (.012").
Junta de tapa primaria de fibra reforzada de 0.75mm (.030") de espesor.
Completamente equipado con todas las juntas, juntas tóricas (O-rings) y juntas primarias necesarias para una revisión completa del motor.
Completo tal como se muestra.
Referencia de reemplazo OEM 16774-72R (juntas de base) 34952-52 (junta de tapa primaria).
Nota: No incluye juntas de culata ya que los modelos XR750 nunca se equiparon de fábrica con juntas de culata. Originalmente, los cilindros de acero (hierro) y las culatas de aluminio de alto rendimiento se atornillan juntas sin el uso de ningún tipo de junta de culata. Por ello, Athena no ofrece juntas de culata. El uso de cualquier tipo de solución de sellado entre culata y cilindro sería no estándar.
Nota: Algunos pintan la superficie de la junta como sellador adicional. Esta no es una solución de fábrica y no se recomienda; hágalo bajo su propio riesgo.


Especificaciones


Marca
Athena


Aplicación
72-up XR750


OEM
16774-72R, 34952-52


Material
Paper


Peso embalaje
0.3 kg


HS Code
84849000


Familia moto
SPORTSTER


Nombre original
Athena, motor gasket kit (no oil seals). XR750