Bare Knuckle Performance, Overbearing 2.0

Se añadió un rodamiento interno del primario, que soporta el eje principal de la transmisión, al alojamiento de aluminio del primario con la introducción del Panhead de 1965. Antes de eso, se utilizaba el alojamiento de latón y no había opción para instalar ningún soporte de rodamiento de mercado de repuestos para soportar la buje del engranaje de la transmisión principal, que es la causa de las fugas del eje principal, peores que con las transmisiones de 1965 en adelante.
El Overbearing 2.0 es en realidad una versión endurecida de la tuerca de bloqueo del eje principal de serie (35211-36), con un rodamiento de rodillos de precisión en su interior. Al instalar el Overbearing 2.0, mantiene el eje principal y el engranaje de la transmisión principal concéntricos, eliminando el desgaste de la buje del engranaje de la transmisión principal, lo que reduce drásticamente, si no lo previene por completo, las fugas del eje principal. Esta versión más estrecha 2.0 es ahora totalmente compatible con todos los cubos de embrague de serie y de mercado de repuestos.


Especificaciones


Marca
Bare knuckle performance


Aplicación
36-64 Big Twin (NU)


OEM
35211-36


Unidad de venta
Kit


Peso embalaje
0.221 kg


HS Code
87141090


Familia moto
BIG TWIN


Nombre original
Bare Knuckle Performance, Overbearing 2.0